klasikiniai automobiliai

Panevėžiečio automobilių meistro kieme – išskirtiniai eksponatai. Automobiliai, kokių pasaulyje buvo pagaminta vos po kelis. Maža to, jie ne tik meistro rankomis restauruoti, bet ir puikiausiai rieda Lietuvos keliais. Vyras juokauja, kad užsikrėtęs senovinių automobilių liga ligi šiol negali pasveikti. Vienvietis triratis automobilis – panevėžiečio automobilių meistro naujausias pirkinys.

Turbūt, kiekvienas vairuotojas norėtų atsisėsti už šių senų, tačiau itin žavių ir klasikinių automobilių vairo. Kviečiame, bent fotografijose pasidairyti į Londono klasikinių automobilių parodą 2016, kurioje puikuojasi itin reti automobiliai.

Šių metų 2WD grupės Lietuvos automobilių ralio čempionas Karolis Raišys paskutiniam metų renginiui – „Rally Latvia“ – ištikimą ralio trasoms skirtą BMW M3 iškeitė į klasikinį MG B GT automobilį ir įveikė nuostabias „Rally Latvia Historic“ lenktynes. Klasikinis automobilis Karolis Raišys yra sakęs, kad jam patinka visi automobiliai. Pasak jo, automobiliai yra lyg rūbas – skirtingą apdarą dėvi skirtingomis progomis.

Britų kompanija „Jaguar“ nutarė atnaujinti 1963 metais sukurto „Jaguar E-type Lightweight“ gamybą. Tai trekinė, lenktynių trasoms skirta, legendinio „E-type“ versija.

Vokiečių kompanija „Mercedes-Benz“ sunaikino klasikinio sportiško praėjusio amžiaus 50-ųjų metų superautomobilio „300SL Gulwing“ kopiją.

Jungtinėse Amerikos Valstijose yra tokia trumpametražių filmų prodiuserių kompanija „Petrolicious“. Šie vyrukai duonai ir vynui užsidirba kurdami trumpus filmukus apie ryškesnius istorinius automobilius ir jų šeimininkus.

Ukrainos žurnalistai pastebėjo, kad iš Janukovyčiaus automobilių kolekcijos dingo itin brangus ir retas „Horch 855 Special Roadster“. Pasaulyje likę tik trys tokie automobiliai.

Kad net ir 1930 metais pagaminti automobiliai mokėjo važiuoti greitai galite įsitikinti užmetę akį į trumpą filmuką, kuriame įamžintas vienas iš brangiausių visų laikų „Alfa Romeo“.

Pastaruosius 30-imt metų viename iš Anglijos garažų liūdnai stovėjęs unikalus šešių durų „Mercedes-Benz 600 Landaulet“ aukcione parduotas už įspūdingą 537 tūkstančių ir 600 eurų sumą. Pirkėjo neišgąsdino ir tai, kad automobilis atrodė tikrai nekaip.

Tik iš pirmo žvilgsnio automobilio emblema yra paprastutis geležies ar plastiko gabalas. Anksčiau jos buvo gaminamos labai rimtai ir savo gamybos technologija priminė medalius ar progines monetas.

Unikalus „Ferrari 250 LM“ savaitgalį „Sotheby’s“ aukcione buvo parduotas už 14,3 mln. JAV dolerių. Šį automobilį 1964 metais pagamino italų kėbulo atelje „Carrozzeria Scaglietti“.

„American Muscle“. Šis automobilių žanras priverčia stipriau plakti kiekvieną automobilininko širdį. O jei tai dar toks automobilis, prie kurio ranką prideda „SEMA“ parodų senbuviai...

Amerikietis Jonathan Segal – sėkmingas ir puikiai žinomas architektas. Na o vienas iš pačių mėgstamiausių jo automobilių (kurį jis vairuoja kiekvieną dieną) – 1973 metais pagamintas „Porsche 911 Carrera RS 2,7“. Kuo senas „Porsche“ taip sužavėjo architektą?

130 a.g., siauros ir aukštos padangos, tamsiai žalia spalva. Ar tai ambicingas automobilis? Tikrai taip. Tai kanoninis klasikinis „Porsche 911”. O apie jį trumpame filmuke pasakoja netipinis ir labai ryškus tokių automobilių gerbėjas.

Ar teko jums ką nors girdėti apie tokį vyruką Jeff Zwart? Tai žmogus, kurio gyvenimas neatsiejamas nuo „Porsche“. J. Zwart daugiau nei 20-mt metų dirba su „Porsche“ reklamomis.

Los Andžele gyvenantis ir dirbantis Magnus Walker iš pirmo žvilgsnio tikrai nėra panašus į klasikinių „Porsche 911“ žinovą ir specialistą.

Gudvudo greičio festivalis – bene ryškiausias kasmetinis automobilių pasaulio renginys Didžiojoje Britanijoje. Prisimindami šią automobilių šventę siūlome ir jums paganyti akis į ryškiausių Gudvudo automobilių dvidešimtuką.

Klasikinių automobilių ir motociklų šeimininkams „ORLEN Lietuva Classic Rally” ruošia puikiausią vasaros sezono uždarymo šventę – klasikinių automobilių ir motociklų ralį.

Vienas patrauklesnių keturioliktą kartą Palangoje liepos 10-13 dienomis vyksiančių 1000 km lenktynių bruožų – itin plati renginio programa, kurioje geidžiamą sau reginį neabejotinai ras kiekvienas, įsigijęs bilietą į šias lenktynes.

Buitinės technikos gamintojas „SMEG“ drauge su „Fiat“ parengė tikrą dovaną užkietėjusiems benzingalviams. Tai pagal klasikinio „Fiat 500“ priekinę dalį stilizuotas šaldytuvas.

Jau paskelbtas „Concorso d’Eleganza Villa d’Este“ nugalėtojas. Šių metų konkurso laimėtoju tapo garsiam stilistui Ralph Lauren priklausantis 1938 metais pagamintas „Bugatti 57SC Atlantic“.

„RM Auctions“ renginys vyko Italijoje, tradicinio „Concorso d'Eleganza Villa d'Este” metu. Aukciono metu užsidegė itin retas „Bentley“, nuo ugnies vos pavyko išgelbėti šalia stovėjusius automobilius.

Lygiai prieš 38 metus, 1975 metų balandžio 24 dieną, nuo konvejerio nuriedėjo paskutinis „Citroen DS“. Taip baigėsi viena iš šlovingiausių „Citroen“ erų.

Ką pasakytumėte apie trečios kartos „Corvette“ ir visureigio hibridą. Tai savotiškas alogizmas, savotiškas išsityčiojimas iš klasikinio automobilio. Tačiau bekele toks Frankenšteinas skrieja visai šauniai.

„Skyline“. Bent kažkiek automobilių pasauliui neabejingų žmonių širdis šis pavadinimas priverčia plakti dažniau. Tai legendinė „Nissan“ modelių šeima. Senieji „Skyline“ – geidžiamo viso pasaulio automobilių kolekcininkų pirkiniai.

Siūlome jums pasigrožėti prancūzų giganto „Renault“ į interneto erdvę paleistais trumpais istoriniais filmukais. „Renault“ juose prisimena savo automobilių raidos tendencijas nuo 70-ųjų iki XXI a.

1969 metais JAV astronautas Neilas Armstromgas tapo pirmuoju žmogumi išsilaipinusiu Mėnulyje, tais pačiais metais Maumaras Kadafis pradėjo valdyti Libiją. Tais pačiais 1969 metais Ženevos automobilių parodoje debiutavo koncepcinis „Bertone Spicup“. Tais laikais būta daug įdomesnių ir ryškesnių automobilių, tačiau šis italų stiliaus grando kūrinys dabar unikalus tuo kad yra vienintelis toks pasaulyje, ir gali pasigirti visai įdomia istorija.

Vos prieš kelias dienas pasakojome jums, kaip gaminamos emblemos senų laikų klasikiniams „Porsche“ automobiliams. Na o dabar siūlome dar daugiau sužinoti apie itin įdomų tituluotų superautomobilių gamintojo padalinį „Porsche Classic“. Siūlome jums pažiūrėti net 10 minučių filmuką. Tačiau jame užfiksuoti legendiniai senų gerų laikų „Porsche“ automobiliai ir pasakojama apie itin įdomų „Porsche“ padalinį.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą, bet labai šauniai susuktą filmuką, kuriame pasakojama visiškai netipinį klasikinių „Porsche“ tobulintoją. Los Andžele gyvenantis ir dirbantis Magnus Walker iš pirmo žvilgsnio tikrai nėra panašus į klasikinių „Porsche 911“ žinovą ir specialistą. Kažkada „Porsche“ klasikai buvo jo svajonių automobiliais, po to tai tapo hobiu, o dabar tai virto ir sėkmingu verslu, kuriame vis dar liko vietos lyrikai su benzino kvapu.

Rugsėjo 22-23 d. vykęs pirmasis Lietuvoje klasikinių automobilių ralis „Orlen Lietuva Classic Rally“ paliko įspaudą Lietuvos automobilių istorijoje. Šalies klasikinių automobilių entuziastus, restauratorius ir kolekcionierius suvienijęs renginys liko įamžintas ir vaizdo siužete. Nuotaikingas vaizdo siužetas puikiai atspindi renginio atmosferą. Viso ralio metu dalyviai spinduliavo geromis emocijomis.

Siūlome jums pasigrožėti trumpu reportažu iš „Goodwood Revival“ renginio – čia organizatoriams pavyko surinkti neįtikėtinai daug praėjusio amžiaus trisdešimtųjų „Sidabrinių strėlių“, t.y. pačių įspūdingiausių tų laikų lenktyninių automobilių. Centrinės komponuotės „Auto Union“ ir klasikinio agregatų išdėstymo „Mercedes-Benz“ – patys tobuliausi ir greičiausi tų laikų automobiliai. Tiesa, su sunkoku charakteriu.

Sekmadienio vakarą Vilniuje finišavo pirmasis Lietuvoje klasikinių automobilių ralis „ORLEN Lietuva Classic Rally“. Finišo šventę Vilniaus Rotušės aikštėje pasiekė visi Mažeikiuose startavę 21 ekipažai. Šeštadienio rytą Mažeikiuose startavęs klasikinių automobilių ralis tapo nelengvu, tačiau įveikiamu išbandymu dvejoms dešimtims klasikinių automobilių. Ralyje dalyvavę ekipažai įrodė, kad net ir seni automobiliai turi tūkstančiui kilometrų užtenkančio parako.

Pirmasis Lietuvoje klasikinių automobilių ralis, prasidėjęs Ma-eikiuose, tęsia savo kelionę. Antroji  „ORLEN Lietuva Classic Rally“ diena prasidėjo vizitu Kauno Rotušės aikštėje. Į Kauną atvyko tiek automobilių, kiek startavo Mažeikiuose – 21. Įveikus pirmus du šimtus ralio trasos kilometrų, nesustojo nė vienas klasikinis automobilis. Ralio dalyvius Kaune pasitiko lietus.

Automobilių pasaulis – tai ne tik didžiosios pasaulinės parodos – benzinu kvepiantis gyvenimas verda ir vietiniuose renginiuose. Štai šiemet jau 7-us metus skaičiuojantis „Salon Privé“ grįžo į Syon Parką Londone. Tai neeilinis Londono parkas, kuris nuo miesto centro nutolęs tik 10 mylių. Parke yra 400 metų dvaras, suteikiantis jam savitą dvasią.

Ketvirtadienį, rugsėjo 13 d. prekybos ir laisvalaikio centre „Panorama“ buvo paskelbti šių metų klasikinių automobilių konkurso „Classic Car Contest“ nugalėtojai.

Tai trumpas reklaminis filmukas. Tačiau jame užfiksuoti legendiniai senų gerų laikų „Porsche“ automobiliai. O ir pats trumpas filmukas susuktas labai profesionaliai. Tai „Porsche Classic“ padalinio reklama. Šio padalinio specialistai klasikinius „Porsche“ prikelia naujam gyvenimui. O jei restauracijos automobiliui nereikia, čia galima atlikti kokio „Porsche 356“ techninį aptarnavimą ar planinį remontą. Na, ne veltui vokiečiai mėgsta pasigirti, kad net 70 proc.

Rugsėjo 22 d. Mažeikiuose startuos pirmas Lietuvoje klasikinių automobilių ralis „Orlen Lietuva Classic Rally“. Jo 415 km ilgio maršrutas drieksis gražiausiais Lietuvos keliais ir finišuos 23 d. sostinėje Vilniuje. Lietuvoje gausu įvairiausių automobilių markių ar modelių šeimininkus vienijančių klubų, tačiau pirmą kartą jie susitiks bendrame renginyje – „Orlen Lietuva Classic Rally“ varžybose.

Praėjusiais metais itin didelio dėmesio sulaukęs klasikinių automobilių konkursas „Classic Car Contest“, šiemet organizuojamas antrą kartą. Prekybos ir laisvalaikio centro „Panorama“ lankytojai iki rugsėjo 13 d. turi unikalią galimybę pamatyti jau atrinktus 8 finalininkus, tarp kurių – 1930 m. pagamintas „Ford Model A“. Klasikinių automobilių konkurso simboliu šiemet tapo sportinės klasikos atstovė „Formulė 3“, kurią taip pat galima pamatyti prekybos ir laisvalaikio centre „Panorama“. Pagri...

Už Atlanto gyvena toks vyrukas Josh Clason. Duonai, sviestui ir viskiui jis uždirba iš reklamos ir TV darbų režisavimo ir kūrimo, tačiau jo nedidelę kompaniją „Josh Clason films“ žino beveik visi automobilių gerbėjai. Jums irgi pristatėme tikrai ne vieną šio vyruko darbą. Tiesiog Josh Clason labai mėgsta filmuoti trumpus klipukus, kuriuose aktoriais būna neeiliniai automobiliai.

Kaip manote, ar turi šansų prieš tituluotus superautomobilius „pasitampyti“ 1970 metais nuo konvejerio nuriedėjęs „VAZ 2101 Žiguli“ (vakarų pasaulyje šie automobiliai buvo žinomi „Lada“ vardu)? Pasirodo, klasikinis „Žiguli“ gali būti visai rimtu oponentu. Tiesa, tai nėra standartinis automobilis. Klasikinį automobilį perdirbo rusų atelje „Vintic & Spuntic“. Įdomiausia tai, kad po visiškai standartiniu kėbulu rusai sugebėjo įkišti 260 a.g. variklį.

Ką pasakytumėte apie 1971 metų „BMW“ pikapą? Bet kuris automobilių žinovas pasakytų, kad tokių automobilių bavarai negamino. Tačiau perdirbėjai kartais nustebina dar ir netokiais stebuklais. O vyrukai iš San Francisko atelje „Ottowerks“ europiečius ir ne tik lengvai kraipyti galvas privertė iš keturiasdešimtmečio klasikinio „BMW“padarę tikrų tikriausią pikapą. „Ottowerks“ kaip pagrindą paėmė 1971 metų „BMW 1600“ automobilį ir išjo padarė visai neblogai atrodantį pikapą.

Mes jau supažindinome Lietuvos automobilinę bendruomenę su ekstravagantišku klasikinių „Porsche“ perdirbėju iš Jungtinių Valstijų Vakarų Magnus Walker. Na o dabar siūlome jums pasivažinėjimą po Los Andželo apylinkes su šiuo automobilių pasaulio neformalu. Pasigrožėkite pasivažinėjimo akimirkomis, kur Magnus Walker į Los Andželo priemiesčius braunasi sėdėdamas prie 1971 metų laidos „Porsche 911“ vairo. Lengvo, jautraus ir atviro būdo. Tikras klasikinis „Porsche“. Pasigrožėkite.

Praėjusiais metais itin didelio dėmesio sulaukęs klasikinių automobilių konkursas „Classic Car Contest“, šiemet organizuojamas antrą kartą. Anot vieno iš konkurso organizatoriaus „Classic Car Club Lietuva“ vadovo Manto Juočerio, Lietuvoje ne tik kolekcininkai, bet ir automobilių entuziastai  turi itin retų ir originalių automobilių, kuriuos bus įdomu pamatyti visuomenei.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą, bet labai šauniai susuktą filmuką, kuriame pasakojama visiškai netipinį klasikinių „Porsche“ tobulintoją. Los Andžele gyvenantis ir dirbantis Magnus Walker iš pirmo žvilgsnio tikrai nėra panašus į klasikinių „Porsche 911“ žinovą ir specialistą. Kažkada „Porsche“ klasikai buvo jo svajonių automobiliais, po to tai tapo hobiu, o dabar tai virto ir sėkmingu verslu, kuriame vis dar liko vietos lyrikai su benzino kvapu.

Klasikinis „Mercedes-Benz 300SL“ – velnioniškai retas ir brangus automobilis. 1954 metų Niujorko parodoje pristatytas „Gullwing“ iš karto tapo legenda, nes per keturis gamybos metus tokius gražuolius nusipirko tik apie 1500 išrinktųjų. Todėl šiandien nestebina ir 800 tūkst. Amerikos „žaliųjų“ kainuojantys šio modelio klasikai. Brangūs ir reti it Faberge kiaušiniai „Gullwing“ dabar yra tapę daugybės muziejų puošmenomis. Tačiau pamatyti tokį automobilį savaitgalį išvažiavusį į kelią.

Už Atlanto gyvena toks vyrukas Josh Clason. Gyvena jis iš reklamos ir TV darbų režisavimo ir kūrimo, tačiau jo nedidelę kompaniją „Josh Clason films“ žino beveik visi automobilių gerbėjai. Priežastis – Josh Clason labai mėgsta filmuoti trumpus filmukus, kuriuose aktoriais būna neeiliniai automobiliai. Siūlome jums užmesti akį į „Josh Clason films“ susuktą filmuką „JDM legends“. Tai greičiau net ne filmas, o muzikinis klipas. Tačiau labai smagiai, „švariai“ padarytas.

Tai trumpas reklaminis filmukas. Tačiau jame užfiksuoti legendiniai senų gerų laikų „Porsche“ automobiliai. O ir pats trumpas filmukas susuktas labai profesionaliai. Tai „Porsche Classic“ padalinio reklama. Šio padalinio specialistai klasikinius „Porsche“ prikelia naujam gyvenimui. O jei restauracijos automobiliui nereikia, čia galima atlikti kokio „Porsche 356“ ar „959“ techninį aptarnavimą ar smulkų remontą.

Vyrų auditorijai skirtas ir visame pasaulyje puikiai žinomas žurnalas „Playboy“ išrinko geriausius visų laikų automobilius. 25 geriausių pagal „Playboy“ sąrašas buvo paskelbtas žurnalo gegužės numeryje. Šiame reitinge puikuojasi 25 automobiliai pagaminti po 1940 metų. Jų kaina svyruoja nuo 7 tūkstančių iki 35 milijonų JAV dolerių.

Praėjusį mėnesį, kovo 9-11 dienomis, Floridoje esančioje Amelijos saloje vyko jau septynioliktas „Amelia Island Concours d'Elegance" festivalis. Siūlome jums pasigrožėti trumpu filmuku, kurį šiame renginyje susuko klasikinių automobilių ekspertas Justin Lapriore. Justin Lapriore – žinomas „Grand Turismo Omologato“ (taip klasikinių automobilių gerbėjai vadina „Ferrari 250 GTO“) specialistas. Tad jo kamera šiame renginyje užfiksavo itin daug šių automobilių.