kers
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „kers“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „kers“.
„Audi“ Le Manui: „Quattro“ ir hibridinės technologijos
Panašu, „Toyota“ pažadai dalyvauti Le Mano maratone su hibridiniu bolidu, ne juokais supykdė „Audi“ – vokiečiai garsiam maratonui paruošė „R-18 e-tron Quattro“ bolidą. Pasigrožėkite trumpu filmuku, kuriame šį bolidą pristatantys vokiečiai bando suplakti keista kokteilį iš kompanijos istorijos ir naujųjų automobilinių technologijų.
Tai, teoriškai tai „Quattro“. Tačiau Torseno tarpašinio diferencialo čia nerasite.
„Ferrari“ gamoje bus ir hibridinių jėgainių, ir kuklių V6
„Ferrari“ – tikrų tikriausi superautomobiliai, kuriuos Apeninų meistrai gamina pagal pačius geriausius tokio žanro automobilių kūrimo receptus. Todėl iki šiol italai apie tokias inovacijas, kaip hibridinės jėgainės net nekalbėjo. Tačiau viskam ateina laikas – teigiama, kad jau šiais metais turėtų pasirodyti pirmas „Ferrari“, kuriame būtų taikomos hibridinės technologijos.
„Porsche Motorsport“: hibridinės technologijos sporte bus
Frankfurto automobilių parodoje „Porsche“ ne tik pristatė savo naujienas, bet ir leido suprasti jau visai netolimos ateities savo keliams ir lenktynių trasoms skirtų automobilių raidos tendencijas.
Šalia ultimatyvaus bendrojo naudojimo keliams skirto „Porsche 911 GT3 RS4“ puikavosi ir „kovinis“ automobilis su KERS sistema, skirtas lenktynių trasoms. „Porsche“ kompanijoje hibridinės technologijos lenktyniniams automobiliams vertinamos jau ne kaip rytdienos inovacijos, o kaip šių dienų realybė.
L. Hamiltonas patenkintas naujovėmis Formulėje 1
„McLaren Mercedes“ komandos pilotui patiko KERS ir DRS sistemų panaudojimo galimybės. Paskutiniame Formulės 1 etape Turkijoje buvo užfiksuoti 126 lenkimai. Daugelis specialistų pastebi, kad lenkimų padidėjo dėl KERS ir DRS sistemų atsiradimo.
Lewisas Hamiltonas, McLaren Mercedes: „Man patinka naudoti sistemas lenktynėse. Dėl to varžybos tampa įdomesnės lenktynininkams ir sirgaliams.
Taip, pilotai ne visada gauna naudos, o kartais sistemos dirba prieš jus, bet iš esmės man patinka naujovės.
F. Alonso ruošiasi numesti kelis kilogramus
Kitais metais į „Formulę-1“ sugrįžta KERS, todėl pilotų svorių tema vėl aktuali. Rubensas Barrichello jau kalbėjo apie norą numesti svorį, kad inžinieriai turėtų daugiau galimybių balansui bolide paskirstyti. Brazilą palaiko ir Fernando Alonso.
Kaip praneša „El Mundo Deportivo“, „Ferrari“ pilotas tikisi iki Bahreino Didžiojo Prizo atsikratyti dviejų-trijų kilogramų. Priminsime, kad šiuo metu ispanas sveria 68 kilogramus.