Arūnas Gelažninkas
Arūnas Gelažninkas yra profesionalus lenktynininkas iš Lietuvos, dalyvaujantis Dakaro ralyje su motociklu. Jis gimė 1985 m. spalio 12 d. Neveronys, Kauno rajone. Gelažninkas savo pirmajame Dakaro ralyje 2019 m. pasiekė reikšmingus rezultatus – jis finišavo ketvirtas naujokų kategorijoje ir 24-as bendroje įskaitoje, tai buvo geriausias pasirodymas tarp Baltijos šalių lenktynininkų. Be to, motociklininkas yra iškovojęs 17 Lietuvos čempiono titulų, kelis kartus tapo Baltijos šalių čempionu, laimėjo trečią vietą Europos jaunimo motokroso čempionate ir dalyvavo MX1 bei MX3 pasaulio čempionatuose.
Tiesiogines transliacijas ir Dakaro naujienas sekite portale tv3.lt.
Susižeidęs lenktynininkas Arūnas Gelažninkas atsidūrė ligoninėje
„Abu Dhabi Baja Challenge“ varžybose Saudo Arabijoje dalyvaujantis lenktynininkas Arūnas Gelažninkas atsidūrė ligoninėje. Pats sportininkas apie patirtas traumas pranešė socialiniame tinkle.
Kaip pasakojo lenktynininkas, trasa buvo greita, ilgą laiką jis pirmavo, bet paskui galiausiai neišvengė ir kritimo.
„Nuo vienos kopos smarkiai nušokau ir kaliau į vairą su šalmu bei prasikirtau antakį. Nekritau, toliau tęsiau varžybas.
Dakaro pabaiga: vienintelę beduino statulėlę į Lietuvą parveš Raišys, kiti lietuviai atsiėmė medalius
Penktadienį Saudo Arabijoje oficialiai baigsėsi 47-asis Dakaro ralis. Paskutinę dieną dalyviai turėjo įveikti vos 61 kilometro ilgio greičio ruožą, o finišavę pravažiavo per Dakaro podiumą, kur jiems buvo įteikti medaliai.
Kas dalyvių laukė paskutiniame etape?
Organizatoriai teigia, kad paskutinis greičio ruožas nebus itin sudėtingas – jame dominuos 81 proc. kopų ir 19 proc. smėlio.
Dakaro mohikanas Gelažninkas neketina sustoti net ir po patirtų sunkumų: „Matau, kad dar galiu važiuoti“
Keturi Lietuvos motociklininkai sėkmingai finišavo Dakaro ralio lenktynėse, o Arūnas Gelažninkas podiume pozavo su Kinijos vėliava. Jau šeštą kartą Dakare lenktyniavęs kaunietis atstovaudamas kinų komandą „Hoto Factory Racing“ bendroje įskaitoje liko 32-as, o „Rally 2“ motociklų įskaitoje – 22-as.
Aukštesnę vietą už A. Gelažninką užėmė tik Nerimantas Jucius, finišavęs 29-as.
Po finišo 39-erių lenktynininkas prisipažino, kad tai buvo ypač daug jėgų pareikalavusios lenktynės.
Dakaro ralis 2025: kurias vietas užėmė lietuvių motociklininkai?
Keturi motociklininkai iš Lietuvos pasiekė Saudo Arabijoje vykusio Dakaro ralio finišą. Po dvi savaites trukusio maratono, lietuviai dabar gali atsipūsti ir pasimėgauti pačia maloniausia varžybų dalimi – poilsiu.
2025-ųjų Dakaro ralyje startavo penki motociklininkai iš Lietuvos: Arūnas Gelažninkas, Modestas Siliūnas, Nerimantas Jucius, Mykolas Paulavičius ir Gediminas Šatkus.
Deja, šiemet vykusio finišą pasiekė tik 4 iš 5 motociklininkų.
Nuovargį jaučiantis Arūnas Gelažninkas: „Kaip grybas važiavau“
Daugiausiai patirties iš visų lietuvių motociklininkų Dakare turintis Arūnas Gelažninkas pasiekė priešpaskutinio etapo finišą. Po permainingų pastarųjų dviejų dienų lietuvis dar kartą pademonstravo solidų rezultatą.
Ketvirtadienį vykęs etapas buvo kitoks negu tikėjosi daugelis motociklų įskaitos dalyvių. Pagal pirminį planą, šiandien sportininkai turėjo įveikti 308 kilometrų ilgio greičio ruožą, tačiau vėliau jis buvo sutrumpintas iki 152 kilometrų.
Asmeninį rekordą Dakare pasiekęs Arūnas Gelažninkas: „Tik rankos šiandien visą dieną labai tirpo“
Dešimtasis Dakaro greičio ruožas žymi du dalykus. Pirmasis – liekas vos trys Dakaro dienos, tačiau per jas atsipalaiduoti neteks. Antrasis – Dakaras keliauja į Tuščiąją ketvirtį. Čia sportininkų laukia vien kopos ir smėlis. Kaip žuvis vandenyje trasoje galėjo nardyti iš vakarykščių negandų išsikapstęs Arūnas Gelažninkas.
Tragišką dieną išgyvenęs Arūnas Gelažninkas: „Stojau, parėkiau, kritau ne kartą, apsibalnojau“
Aštuonis Dakaro ralio etapus iš eilės Arūnas Gelažninkas iš Lietuvos atvykusiems motociklininkams diktavo tempą ir rodė kokį rezultatą galima pasiekti turint patirties ir įgūdžių šiame ištvermės maratone. Deja, devintasis etapas viską apvertė aukštyn kojom.
Dar prieš startą A. Gelažninkas minėjo, jog diena nebus iš lengvųjų, nors organizatoriai ir teigė kitaip. Trasa buvo paruošta tikrai greita, tačiau pilna pavojingų akmenų, kurie važiavimo tikrai nepalengvina.
Greičio ruože baltą kupranugarį sutikęs Arūnas Gelažninkas: „Galvojau, kad vaidenasi“
Arūnas Gelažninkas sėkmingai pasiekė aštuntojo Dakaro ralio etapo finišą. „Hoto Factory Racing“ komandos atstovas šiandien užfiksavo solidų rezultatą, kuris padės jam dar labiau sutvirtinti pozicijas tiek bendroje motociklų, tiek „Rally 2“ įskaitose.
Šiandien A. Gelažninkui teko įveikti 484 kilometrų distanciją. Nuo pat pirmojo Dakaro ralio etapo lietuvis demonstruoja geriausius rezultatus tarp visų lietuvių motociklininkų, ir ši diena buvo ne išimtis.
Nuo lyderių stipriai neatsilikęs Arūnas Gelažninkas įsiveržė į savo klasės dešimtuką
Šiemet su Kinijos „Hoto Factory Racing“ komanda Dakare dalyvaujantis Arūnas Gelažninkas vėl vienas iš pirmųjų lietuvių pasiekė sekmadienį įvykusio greičio ruožo finišą.
Dar prieš išvažiuodamas į daugiau nei 400 kilometrų ilgio greičio ruožą, A. Gelažnininkas sakė, kad motociklininkams teks įveikti greitą, smėlėtą, akmeninis grįstą greičio ruožą, kuris labai stipriai skubantiems gali pakišti koją.
Pirmasis iš lietuvių finišą pasiekęs Arūnas Gelažninkas: „Labai pavargo rankos"
Šeštadienį įvyko 6-asis ir ilgiausias Dakaro ralio etapas, kuriame pirmasis iš lietuvių finišavo Arūnas Gelažninkas.
A. Gelažninkas gerą tempą palaikė visą etapą, o pirmuosius kontrolinius punktus pasiekė 5-8 vietose. Antroje etapo pusėje laikėsi 10-12 vietose, tačiau galiausiai finišavo 12-as. Jis buvo pirmasis finišavęs iš visų lietuvių.
Kol kas bendroje įskaitoje jis užima 26-ą vietą.
„Ilga diena, daug kilometrų. Greita diena. Labai pavargo rankos, pirštai, nes ilgai laikyti reikėjo.
REKLAMA
REKLAMA
Penktasis Dakaro ralio etapas: miglota Vanago ateitis, Žala finišą pasiekė sutemus
Ketvirtadienį Dakaro ralyje lenktynininkai stojo prie starto penktajame greičio ruože, kuriame jų laukė 428 kilometrai sudėtingų ir įvairialypių trasų.
Organizatorių teigimu, dalyvių šiame etape laukė 53 proc. žvyrkelių, 43 proc. smėlio ir vos 4 proc. akmenuotų kelių.
Šis derinys užtikrino greitą važiavimo tempą, tačiau iššūkių dalyviams taip pat netrūko.
Arūnas Gelažninkas baigė pragarišką maratono etapą: vėl gaus penkias minutes baudos
Arūnas Gelažninkas buvo pirmasis, Lietuvą atstovaujantis lenktynininkas, pasiekęs finišo liniją ir tokiu būdu užbaigdamas dvi dienas trukusį maratono etapą.
Ketvirtadienį automobilių, sunkvežimių ir motociklų įskaitos dalyviai turėjo įveikti 428 kilometrų ilgio greičio ruožą.
Jame netrūko nei padangas prakertančių akmenų, nei klastingai paslėptų navigacijos taškų, tačiau A. Gelažninkui organizatorių paruoštą labirintą pavyko įveikti.
Sudėtingą maratono etapą įveikęs Arūnas Gelažninkas: „Džiaugiuosi, kad pavyko pasiekti finišą“
Vos spėjus Dakaro dalyviams atsikvėpti po dviejų dienų trukusio „Chrono 48“ etapo, organizatoriai pasiūlė dar vieną iššūkį – maratoninį greičio ruožą. 415 kilometrų trasa su smėlio kopomis ir akmenimis, o svarbiausia – mechanikų pagalbos bivake nėra, todėl lenktynininkai privalo patys rūpintis savo technika.
Kaip įprasta, motociklininkai pirmieji pradeda dieną – bivaką palieka dar tamsoje. A. Gelažninkas teigė, kad rytas buvo šaltas ir nemalonus, tačiau tai padėjo greičiau išsibudinti.
Trečiasis Dakaro ralio etapas: Baciuška – nerizikavo, Žala iki paskutiniųjų kilometrų gaudė lyderį
Antradienį Saudo Arabijoje Dakaro ralio dalyviai stojo prie trečiojo greičio ruožo starto linijos. Šis ruožas, organizatorių sprendimu, buvo sutrumpintas iki 327 kilometrų, siekiant užtikrinti sportininkų ir jų technikos saugumą po sudėtingo 48 valandų „Chrono“ etapo bei dėl Al Henakijos regione suatėjusių audrų.
Organizatoriai pabrėžė, kad po ilgo sustojimo Bišoje, dabar Dakaro ralio dalyviai tęs savo kelionę į šiaurę.
Dienos įspūdžiais pasidalinęs Arūnas Gelažninkas: „Ketvirtas kilometras, o aš – jau pasiklydęs“
Dakaro ralis keliasi šiauriau – trečiasis etapas dalyvius iš Bišos apylinkių vedė į Al Henakiją, kur sportininkai turėjo įveikti 327 kilometrų greičio ruožą. Nors dėl lietaus išplautų trasų ruožas buvo sutrumpintas, bendras dienos nuvažiuotas atstumas siekė net 793 kilometrus, daugiausia pravažiavimų metu.
Po nakties bivake motociklininkai Arūnas Gelažninkas ir jo mokinys Modestas Siliūnas startavo su papildyta jėgų baterija.
Antrasis 48 valandų „Chrono“ etapas Dakare: po teisėjų sprendimo Rokas Baciuška paskelbtas nugalėtoju
Pirmadienio popietę baigėsi sekmadienį startavęs 48 valandų trukmės „Chrono“ Dakaro ralio etapas. Jis lietuviams klostėsi permainingai, bet finiše mūsiškiai užfiksavo aukštus rezultatus. Galiausiai fantastiškai skriejęs Rokas Baciuška paskelbtas ir etapo nugalėtoju.
48 valandų „Chrono“ etapas įdomus tuo, kad jame dalyviai turi laikytis tam tikrų taisyklių. Viena iš jų – ribotas laikas, skirtas lenktynėms. Ankstų sekmadienį rytą lenktynės pradėję sportininkai turėjo 17 val.
Dviejų dienų iššūkį įveikęs Arūnas Gelažninkas: „Jaučiuosi žiauriai pavargęs“
Pirmadienį Saudo Arabijoje vystančiame Dakaro ralyje finišavo 48 valandas trukęs „Chrono“ etapas, kuriame pasirodė ir Arūnas Gelažninkas.
Pirmąją etapo dieną A.Gelažninkas buvo vienas iš dviejų Lietuvos motociklininkų, kuriam pavyko per dieną nuvažiuoti daugiau kaip 500 kilometrų.
Antrąją diena lenktynininkas finišavo 42-as, jį nuo pirmą vietą užėmusio australo Danielio Sanderso skyrė dvi valandos.
„Pirmiausiai – pataikiau į akmenį ir nulėkiau nuo motociklo.
Pirmoji 48 valandų trukmės etapo dalis baigta: lietuviai dieną užbaigė su nuostoliais
Sekmadienį Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti pirmąją, dvi dienas truksiančio, etapo dalį. Nuo pat ankstyvo ryto su savo technika į greičio ruožą išvykę Dakaro dalyviai stengėsi įveikti kuo didesnį atstumą.
48 valandų „Chrono“ greičio ruožas – unikalus. Pagal numatytas taisykles, varžybų dalyviai pirmąją dieną galėjo lenktyniauti tik iki 17 val. Tuomet visi dalyviai, be jokių išimčių, turi pasiekti artimiausią bivaką. Jų šiemet yra net šeši.
Arūnas Gelažninkas apie pirmąjį Dakaro ralio etapą: „Na ir dienelė...“
Ankstų šeštadienio rytą Dakaro ralio dalyviai išvažiavo į pirmąjį, daugiau nei 400 kilometrų ilgio greičio ruožą. Jame startavęs ir jį įveikęs Arūnas Gelažninkas neslėpė, kad diena buvo sunki.
Tik sugrįžęs pas komandos narius, A. Gelažninkas pirmąjį greičio ruožą apibūdino kaip niekada trumpai ir vaizdingai – „Na ir dienelė.
Geriausią rezultatą prologe tarp lietuvių motociklininkų parodęs Arūnas Gelažninkas: „Apsidraskiau į medžių šakas“
Pirmasis Dakaro ralio išbandymas lietuvių motociklininkams tapo netikėtu išbandymu. Greičiausiai iš jų pasirodė „Hoto Factory Team“ atstovas Arūnas Gelažninkas.
Dar prieš varžybų startą A. Gelažninkas nestokojo geros nuotaikos, o prologo distanciją jis įveikė per 20 min. ir 11 sek., užimdamas 49-ą vietą tarp 134 sportininkų.
Po finišo kaunietis džiaugėsi ne tik lenktynių startu, bet ir sugebėjimu įveikti keletą varžovų, nepaisant dulkių ir iššūkių trasoje.
Dakaro prologe – visų Lietuvos motociklininkų finišai: į penkiasdešimtuką pateko tik vienas
Penktadienį Bišoje (Saudo Arabija) startavo 47-asis Dakaro ralis, kurio pirmą dieną vyksta 29 kilometrų ilgio prologas.
Pirmieji prologo etapą įveikė Lietuvos motociklų klasės atstovai.
Primename, kad šiemet motociklų klasėje varžosi net 5 lietuviai: Arūnas Gelažninkas, Nerimantas Jucius, Modestas Siliūnas, Mykolas Paulavičius ir Gediminas Šatkus.
Geriausią laiką motociklų prologe pademonstravo paskutinis startavęs australas Danielis Sandersas, trasą įveikęs per 16 min.
Dakaro ralio išvakarės: Arūnas Gelažninkas pasiruošęs Saudo Arabijos dykumų užkariavimui
Šiemet prie starto linijos stoja rekordinis kiekis lietuviškų ekipažų, o ypatingo dėmesio sulaukia į motociklų klasę sugrįžtantis Arūnas Gelažninkas. Kartu su juo varžysis ir „AG Dakar school“ atstovai – Modestas Siliūnas, siekiantis užbaigti nebaigtus reikalus su Dakaru, bei debiutantas Gediminas Šatkus.
Lietuvos Dakaro mohikanas A. Gelažninkas šiemet patiria naują iššūkį – jis prisijungė prie gamyklinės „Hoto Factory Team“ komandos.
Dakaro ralis: kiek kainuoja dalyvauti šiose lenktynėse?
Dalyvavimas Dakaro ralyje – tai daugelio automobilių sporto entuziastų svajonė. Tačiau šis iššūkis ne tik reikalauja fizinio pasiruošimo, bet ir reikalauja didžiulių finansinių išteklių.
Populiarios tinklalaidės „Dakarianos“ vedėjai pasidalino įžvalgomis apie finansinius iššūkius, su kuriais susiduria Dakaro ralio dalyviai. Ekspertai apžvelgė populiariausias lenktynių kategorijas ir įvardino preliminarias išlaidas, būtinas norint startuoti šiose prestižinėse lenktynėse.
Dakaro ralis 2025: nauji veidai, tradicijų pokyčiai ir lietuvių viltys
Dakaro ralis – ne tik greičio, bet ir ištvermės išbandymas, o artėjant 2025-ųjų lenktynėms, dėmesys krypsta į didžiąsias komandų stovyklas, intriguojančias rokiruotes ir naujus iššūkius. Šių metų ralis žada ne tik naujas kovas dėl titulų, bet ir unikalią lietuvių delegacijos galimybę sublizgėti Rally 2 kategorijoje.
Istoriškai Dakare pirmuoju starto numeriu lenktyniaujantys motociklininkai retai tampa čempionais. Paskutinis, kuriam pavyko apginti titulą, buvo legendinis Marcas Coma 2015 metais.
2025 m. Dakaro ralio maršrutas: kas laukia lietuvių ir kitų dalyvių?
Azartas, intriga ir azartas – tai kertinės, kiekvienais metais vykstančio Dakaro ralio dalys. Ir 2025-aisiais įvyksiančios varžybos taps dar vienu, ne ką mažiau sudėtingu išbandymu. Tiek motociklininkams, tiek automobilių ar sunkvežimių vairuotojams.
Praėjus vos kelioms 2025-ųjų metų dienoms, ypatingai gausi lietuvių delegacija startuos Dakaro ralyje.
Lietuvių pasiekimai Dakaro ralyje: kas pasižymėjo labiausiai?
Kiekvieną kartą, kai lietuvių lenktynininkai pasiekia Dakaro ralio finišą, kiekvienas varžybų skaitovas, ekspertas ar bet kuris kitas praeivis, sportininkų rezultatus vertina pagal galutinį rezultatą, tačiau masiškai sportininkus traukiančiame renginyje lietuviai sugebėjo pasižymėti ir kitais būdais.
Lietuvių nuotykiai Dakare kasmet išsamiai aprašomi, pateikiant net smulkiausias dienos detales.
Svarbūs pokyčiai Arūno Gelažninko stovykloje: varžybose turės stiprų užnugarį
Arūnas Gelažninkas netikėtai paskelbė džiugią žinią. Lietuvis į artėjantį Dakarą išvyks būdamas gamyklinės „Hoto Moto“ komandos nariu.
Prisijungęs prie „Hoto Moto“, A. Gelažninkas iškart galės naudotis gamyklinės ekipos privilegijomis. Viena iš jų – visiškai naujutėlis motociklas.
„Tai – visiškai naujas motociklas, į Dubajų atvežtas vos prieš kelias dienas. Tiesiai iš dažais kvepiančios gamyklos“, – sakė lietuvis.
Į nuvažiuojantį Dakaro traukinį įšokęs Arūnas Gelažninkas: „Jaudulio šiokio tokio yra“
„Jaudulio yra ir labai svarbu suspėti pasiruošti fiziškai“, – taip sako netikėtai Dakaro ralyje į motociklų klasę sugrįžtantis šios rungties čempionas Arūnas Gelažninkas.
Dukart vienišių klasės nugalėtojas sulaukė šįkart komandos kvietimo. Tiesa, nors pasiūlymą gavo dar vasarą, bet organizatoriai tik paskutinę akimirką leido lietuviui dalyvauti artėjančiame Dakare.
Praėjusiasi metais jis Dakare varžėsi su bagiu kartu su žmona Emilija, bet būdamas šturmanu.
Paskelbė, kiek lietuvių Dakaro ralyje startuos vairuodami motociklą
Sausį vyksiančiose Dakaro ralio varžybose motociklų klasėje startuos net penki Lietuvos atstovai – tai didžiausias lietuvių skaičius šioje kategorijoje Dakaro istorijoje.
Iki šiol Lietuvos motociklininkų dalyvavimas Dakaro ralyje buvo ganėtinai ribotas. Praėjusiais metais šiame ralyje dalyvavo Modestas Siliūnas, kuriam, deja, nepavyko įveikti visos maratono distancijos.
Netikėtas pareiškimas: Arūnas Gelažninkas dalyvaus Dakaro ralyje
Gelažninkų šeima per vieną dieną sugebėjo paskelbti dvi karštas naujienas. Viena iš jų – bloga, o kita – netikėta. Bet kokiu atveju, Dakaro ralio gerbėjai artėjantį maratoną stebės su didžiausiu pasigėrėjimu.
2024-ųjų Dakaro ralyje Arūnas Gelažninkas startavo su savo antrąja puse – Emilija Gelažninkienė. Permainingose varžybose jungtiniam lietuvių ekipažui sekėsi visai neblogai.
Lietuvių triumfas „Breslau“ ralyje: Gelažninkai – ant greičiausiųjų podiumo
Savaitę Lenkijoje vykęs jubiliejinis „Breslau“ ralis pasiekė kulminaciją. Šeštadienį dalyviams beliko įveikti paskutinius 77 kilometrus greičio ruožo, susukto Pamario Dravsko apylinkėse. Jie buvo itin sklandūs mūsų tautiečiams, „Rentway Dakar Team“ ekipažui.
Dar prieš startą Emilija ir Arūnas Gelažninkai paskelbė, jog po vakarykščio greičio ruožo bagyje atsirado kelios problemos. Viena jų – per pusę lūžusi priekinio amortizatoriaus spyruoklė.
Naktiniame „Breslau“ greičio ruože į Gelažninkų ekipažą rėžėsi motociklas
Po ilgų trijų greičio ruožų „Breslau rallye“ organizatoriais sportininkams paserviravo ralio tradiciją – sudėtingą naktinį greičio ruožą. Kad tik nebūtų per lengvą, prie sąlygų pasunkinimo prisidėjo ir gamta. Vos tik pirmieji dalyviai pajudėjo starto link, dangus prapliupo stipriu lietumi.
Tačiau anot „Rentway Dakar Team“ bagio pilotės Emilijos Gelažninkienės, net ir liūtis nenuplovė vairuotojų priešo – dulkių.
„Buvo tikrai sudėtinga vairuoti, nes matomumas dėl dulkių buvo tikrai prastas.
Nesibaigiantys „Breslau“ ralio iššūkiai dalyviams: Emilijos Gelažninkienės kelyje krito medžiai
Po sunkiausių dienų vis tiek ateina aušra. Taip ir po itin nesėkmingos trečiosios „Breslau rallye“ dienos, „Rentway Dakar Team“ ekipažas, lyg nieko nebūtų nutikę, ketvirtadienio rytmetį vėl stojo prie starto linijos. Organizatoriai dalyvių toliau negailėjo – laukė keturi greičio ruožai, iš kurių pirmieji trys vyko be pertraukų ir apėmė 204 kilometrus.
Kaip teigė bagį pilotuojanti Emilija Gelažninkienė, po vakarykštės nesėkmės į trasą sportininkai grįžo su noru atsigriebti prarastą laiką.
Emilija Gelažninkienė apie antrąją Breslau ralio dieną: „Pusę dienos rijome dulkes“
Kaitinant vasariškai saulei, antradienio popietę netoli Žaganio miestelio ir toliau gaudė ir riaumojo varikliai. Įsibėgėjantis „Breslau rallye“ serviravo dar vieną įtemptą, duobių ir akmenų kupiną, painų 143 kilometrų greičio ruožą. Jame paklaidžioti teko ir Emilijos ir Arūno Gelažninkų „Rentway Dakar team“ ekipažui.
Anot vairuotojos E. Gelažninkienės, geltonasis bagis pusę laiko trasoje praleido skendėdamas dulkėse.
Arūnas Gelažninkas imasi naujos veiklos: dalinsis ištvermės varžybų patirtimi
Daugkartinis Lietuvos čempionas, du kartus Dakaro ralį vienišių kategorijoje laimėjęs, šiais metais su žmona Emilija Gelažninkiene šturmano pozicijoje pasirodęs Arūnas Gelažninkas visuomet ieško naujų veiklų ir iššūkių. Šiemet motociklininkas pristato naujovę tokių lenktynių kaip „Dakaras“, „Breslau rally“ mėgėjams, būsimiems ir esamiems dalyviams – visa apimančius ralio reido disciplinos mokymus.
Emilija Gelažninkienė: „Esu apsisprendusi dėl 2025-ųjų Dakaro ralio“
Aktyviai nesekantiems autosporto naujienų gali pasirodyti, jog „Dakaro ralis“ – tai dvi savaitės dykumoje. Tačiau ne veltui sportininkai sako, jog pasibaigus vienoms varžyboms, iškart prasideda kitos. Šią mintį gali paliudyti ir šiemet Dakare sėkmingai debiutavusi Emilija Gelažninkienė.
Anot sportininkės, kelionė link 2024 m. sausį vykusių varžybų buvo tikri emocijų amerikietiški kalneliai, tačiau nėra jokių dvejonių dėl sugrįžimo į dykumą.
Žingsnis Dakaro link: Arūno Gelažninko mokiniai laimėjo komandinę Abu Dabio ralio įskaitą
Penkios dienos ir beveik 2000 kilometrų klampių smėlynų – tiek teko įveikti sportininkams, pasirinkusiems dalyvauti antrajame pasaulio ralio reido čempionato etape. Čia su kopomis ir sudėtinga navigacija sėkmingai susidorojo ir du motociklininkai iš Lietuvos – Arūno Gelažninko mokiniai Saulius Klevinskas ir Gediminas Šatkus.
Nors ralyje netrūko iššūkių ir nuotykių, abu lietuviai įvykdė tiek asmeninius, tiek trenerio keltus tikslus.
Prie „Abu Dhabi Desert Challenge“ starto – du Arūno Gelažninko mokiniai
Rodos, dar neseniai džiaugėmės ekipažų iš Lietuvos finišu Dakaro ralyje, o šiandien vėl pradedame kalbėti apie pasiruošimą sekančių metų sunkiausioms ralio reido varžyboms. Viskas prasideda Abu Dabyje, kur prie „Abu Dhabi Desert Challenge“ starto linijos motociklų įskaitoje stos ir dėl kelialapio į Dakarą kovos du dykumų veterano Arūno Gelažninko mokiniai iš Lietuvos – Gediminas Šatkus ir ralio debiutantas Saulius Klevinskas.
„Abu Dhabi Desert Challenge“ varžybose startuosiantys Justas Grendelis ir Simonas Ramanauskas: „Mus suvedė hobis“
Jau kitą savaitę Jungtiniuose Arabų Emyratuose, Abu Dabio apylinkėse įvyks antrasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Abu Dhabi Desert Challenge“. Jame startuos keletas Lietuvos atstovų. Vieni iš jų, kuriems pažintis su šiomis varžybomis bus pirmoji – „Albe Alliance Racing by Motomarine“ duetas. Ekipažą sudarys vairuotojas Justas Grendelis, o kelio knygą jam skaitys Simonas Ramanauskas.
Suvedė hobis
Justas Grendelis ir Simonas Ramanauskas automobilių ir motociklų sporte – ne naujokai.
Įspūdingas Gelažninkų sutikimas Lietuvoje – laukė gausaus būrys artimųjų ir Radži koncertas
Emilija Gelažninkienė tikrai sukūrė istoriją su debiutu Dakare – ji ne tik sėkmingai finišavo, bet ir bendroje įskaitoje pateko į greičiausiųjų ekipažų dešimtuką.
Paskutinį, 175 kilometrų greičio ruožą Emilijos ir šturmano Arūno Gelažninko komanda įveikė per 2 val. 19 min ir 36 sek.. Toks rezultatas leidžia ekipažui dienos įskaitoje įsitaisyti 14-oje vietoje ir apginti 9-ąją vietą bendroje įskaitoje. Toks ir buvo pagrindinis komandos dienos tikslas.
Istoriją sukūrusi Emilija Gelažninkienė Dakare finišavo su laimės ašaromis: „Tiesiog nerealu“
36 ekipažai – būtent tiek bagių sausio 5 d. pradėjo varžybas SSV klasėje sunkiausiame pasaulyje Dakaro ralyje. Tarp jų ir Lietuvai istorinis startas su pirmąja moterimi už vairo. Emilija Gelažninkienė tikrai sukūrė istoriją su debiutu Dakare – ji ne tik sėkmingai finišavo, bet ir bendroje įskaitoje pateko į greičiausiųjų ekipažų dešimtuką.
Paskutinį, 175 kilometrų greičio ruožą Emilijos ir šturmano Arūno Gelažninko komanda įveikė per 2 val. 19 min ir 36 sek.
Roko Baciuškos svajonė išsipildė: 2024-ųjų Dakare iškovojo prizinę vietą
Į kiekvienas varžybas išvykstantis Rokas Baciuška nuolatos būna nusitaikęs tik į pačias aukščiausias pozicijas. Nuolatos save motyvuojantis lenktynininkas į šių metų Dakaro ralį taip pat atvyko turėdamas tik vieną tikslą – užlipti ant prizininkų pakylos.
Didžiąją dalį maratono Rokas Baciuška turėjo nuolatos vytis greičiausiųjų trejetuką, tačiau tikrasis lūžis įvyko priešpaskutiniame Dakaro ralio etape.
Priešpaskutiniame etape R. Baciuška buvo 12 min. 5 sek.
Gelažninkų ekipažas apie 11-ąjį greičio ruožą: „Galėjau šaukšte kiaušinį vežti per akmenis, būtų neiškritęs“
Ketvirtadienio rytą Dakaro ralio dalyviai išsiruošė į paskutinį ilgąjį greičio ruožą. Išvakarėse nuo 480 kilometrų šis buvo sutrumpintas iki 420 km., tačiau organizatoriai vis tiek kartojo ir nuteikinėjo dalyvius – akmenų prisotintoje trasoje lengva nebus. Tačiau be didesnių nuotykių su iššūkiais pavyko susitvarkyti SSV klasės atstovams Emilijai ir Arūnui Gelažninkams.
Pasak sportininkų, diena buvo labai techniška ir ilga, o trasoje esantis akmenų kiekis planus griovė ne vienam ekipažui.
Gelažninkų ekipažą nuvylė varžovės elgesys: „Vakar ją praleidome, o ji šiandien mūsų – ne“
Kilometrai, kuriuos dar reikia nuvažiuoti Dakaro ralyje, sparčiai tirpsta. Šiandien sportininkai turėjo galimybę likusį atstumą sumažinti dar 371 kilometrais, apsukant garbės ratą po akmeninkas Al Ulos apylinkes. Tai sėkmingai padarė ir Emilijos bei Arūno Gelažninkų ekipažas.
Kaip pastebėjo „Rentway Dakar Team“ šturmanas, su sugrįžimu į vakarinę pusiasalio pusę, sugrįžo ir didysis matomumo priešas – dulkės.
Emilija ir Arūnas Gelažninkai šiandien negalėjo lėkti pilnu tempu: „Mūsų bagis įsibėgėjo tik iki 115 km/val.“
Antradienį Dakaro ralio dalyviams teko išbandyti technikos patvarumą 417 kilometrų greičio ruože. Čia ratus buvo galima apšildyti kopose, o vėliau sekė akmenų ir smėlio šou. Galima pasidžiaugti, jog su trasa be didesnių problemų susitvarkyti pavyko Emilijos ir Arūno Gelažninkų SSV bagių klasėje besivaržančiam ekipažui.
Jau kuro pylimo zonoje, pravažiavus maždaug pusę trasos, komanda pastebėjo, jog bagis stokoja galios.
„Kažkas, manau, negerai.
Į įkalnę neužvažiavę Arūnas ir Emilija Gelažninkai: „Nusprendėme apvažiuoti ir ieškoti alternatyvių kelių“
Aštuntoji diena Dakaro ralyje visiems dalyviams serviravo puokštę iššūkių. Kad šiandien nebuvo lengva gali patvirtinti kone kiekvienas ralio dalyvis. Ne išimtis ir SSV klasėje besivaržantis „Rentway Dakar team“ ekipažas.
Prieš startą pilotė Emilija Gelažninkienė buvo viltinga – tikėjosi, jog šis greičio ruožas bus lengvesnis nei sekmadienis. Tačiau jau po pirmų kelio taškų buvo akivaizdu, jog Dakaro ralyje nebūna lengvų ir paprastų dienų.
Po poilsio dienos į trasą sugrįžusi Emilija Gelažninkienė: „Tai buvo ilgiausia diena Dakare“
Vieną dieną leidę dalyviams atsipūsti, Dakaro ralio organizatoriai septintajam greičio ruožui paruošė ilgą ir sudėtingą trasą. Kopos, dulkės, smėlis, akmenys ir sudėtinga navigacija – tokia puokštė iššūkių laukė 483-uose kilometruose. Tačiau juos sėkmingai įkando SSV klasės atstovai „Rentway Dakar Team“ – Emilija ir Arūnas Gelažninkai.
Jau pirmoje kuro užpylimo zonoje vairuotoja dalinosi įspūdžiais, iš kurių buvo aišku, jog trasos bus neįmanoma tiesiog pervažiuoti – ją reikės įveikti.
Septintas Dakaro etapas: Vaidotas Žala – septintas, Vladas Jurkevičius susidūrė su diferencialo gedimu
Šeštadienį Dakaro ralio dalyviai praleido ilsėdamiesi, analizuodami įveiktus Dakaro ralio etapus bei ruošėsi artėjantiems iššūkiams.
Antroji Dakaro ralio lenktynių savaitė prasidėjo nuo sunkaus, ilgo ir, svarbiausia, klastingo greičio ruožo, kuriame didelį vaidmenį turėjo atlikti šalia vairuotojų sėdintys šturmanai.
Dakaro dalyviai šiandien turėjo įveikti 483 kilometrus besitęsusį greičio ruožą, kurį sudarė: 61 proc. gruntas, 19 proc. smėlis, 17 proc. kopų ir 4 proc.
Sunkvežimio vos nepartrenkta Emilija Gelažninkienė: „Esame išbandomi nuo pirmosios dienos“
2024 m. Dakaro ralyje Gelažninkų duetas vos išvengė dar vienos avarijos – nedaug trūko, kad į lietuvių bagį būtų įsirėžęs neseniai sunkvežimių klasėje lyderiavęs olandas Janusas van Kasterenas su „Iveco“.
Vaizdo įraše matyti, kad ekipažai rinkosi visai kitokias trajektorijas. Kol E.Gelažninkienė važiavo vėžėmis, iš kažkur išniręs J.van Kasterenas vos neįsirėžė į lietuvių bagį – E.Gelažninkienei teko sukti į šoną.
Su prieblanda finišavusi Emilija Gelažninkienė: „Kaip apšilimui prieš dvi maratonines dienas – greičio ruožas tobulas“
Dakaro raliui įpusėjant, artėjame ir prie smėlingų bei kopų kupinų „Tuščiojo ketvirčio“ dykumų. Po smėlį šiandien nardė ir Emilijos bei Arūno Gelažninkų SSV klasės bagis. Džiugu, kad tai padaryti pavyko išties sėkmingai ir treniruotės veikia – ekipažas dieną pabaigė užtikrintai įsitaisydamas greičiausiųjų dešimtuke.
Rytą E. Gelažninkienė nestokojo geros nuotaikos, tačiau minėjo, kad atsipalaiduoti ir galvoti, jog maždaug šimtas kilometrų vien kopomis bus lengvai įkandamas, tikrai neverta.
