ford of europe

„Ford“ automobilių vairuotojai automobilių salone turbūt jau atprato girdėti triukšmą, nes inžinieriai sąžiningai įvykdė tikslą – sumažino variklio triukšmą ir padidino salono garso izoliaciją. Tačiau sportinių automobilių mėgėjams variklio gausmas yra sudedamoji vairavimo malonumo dalis. Todėl „Ford“ inžinieriai sugalvojo unikalų elektroninį sprendimą – leisti vairuotojui kelionės metu pačiam nuspręsti, ar jis nori girdėti sportinio automobilio variklio riaumojimą, ar mėgautis tylia kelione.

„Ford of Europe“ kuria virtualią gamyklą, kuri leis išbandyti pilną surinkimo linijos veikimo ciklą. Tokia technologija leis ištaisyti klaidas ir pagerinti surinkimo efektyvumą dar prieš pradedant naujo automobilio gamybą. „Mes jau pradėjome įgyvendinti virtualios gamyklos projektą, todėl mums nebereikės keisti esamos gamybos linijos tam, kad galėtumėm išbandyti kelis būsimų pakeitimų variantus ir pasirinkti tinkamą“, - sakė Jose Terrades, „Ford of Spain“ simuliacijų inžinierius.

Šių metų liepos 23 dieną pirmą kartą nuo gamybos linijos  Kocaelio gamykloje Turkijoje nuvažiavo naujos kartos mikroautobusai „Ford Transit Custom“ ir „Ford Tourneo Custom“, kuriuose puikiai dera nebrangi priežiūra su mažiausiomis degalų sąnaudomis šioje klasėje ir modernios saugumo bei pagalbos vairuotojui sistemos.

Nuo šių metų spalio „Ford of Europe“ rinkai pasiūlys „Ford C-Max“ ir „Ford Grand C-Max“ automobilius, kuriuose montuojamas 2012 m. geriausiu pripažintas variklis - 1 litro darbinio tūrio „EcoBoost“. Geriausio metų variklio ir vienatūrių segmento automobilių kombinacija leidžia būti lyderiais tarp šios klasės automobilių: efektyviausiai naudoti degalus ir užtikrinti mažiausią CO2 taršą.

„Ford Motor Company“ šiandien paskelbė apie Europoje naujajame Mondeo kitąmet debiutuosiantį novatorišką pripučiamą saugos diržą, kuris sujungia įprastinio saugos diržo ir oro pagalvės savybes. „Ford“ pripučiamas saugos diržas sukurtas sumažinti galvos, kaklo ir krūtinės sužeidimų pavojų automobilio gale sėdintiems keleiviams, kuriais dažnai tampa šiems sužeidimams jautresni vaikai ar vyresnio amžiaus keleiviai.

Balandžio mėnesį „Ford“ mažylis „Fiesta“ buvo pirmas savo klasėje ir antras pagal pardavimo apimtis bendrojoje įskaitoje. Naujausius rinkos duomenis paskelbė automobilių rinkos tyrimų bendrovė „JATO Dynamics“. „Ford“ taip pat užėmė antrąją vietą pagal viso koncerno pardavimo apimtis Europoje. Vien balandį buvo parduota 25 900 „Fiesta“ automobilių, o per metus nuo 2011 metų balandžio Europos gyventojai nupirko 117 100 „fiestų“. Savo klasėje „Fiesta“ artimiausią konkurentą aplenkė 5 tūkst.

Per pirmąjį užsakymų mėnesį Europos pirkėjai užsakė 4700 „Ford Focus“ su naujuoju „EcoBoost“ 1 litro darbinio tūrio varikliu ir tai sudarė net 23,3 proc. bendro „Focus“ užsakymo portfelio. Šveicarijoje šis rodiklis siekė net 60 proc. Didžiausiose „Ford“ Europos rinkose – Didžiojoje Britanijoje ir Vokietijoje – „Focus“ su naujuoju varikliu užėmė 28 proc. užsakymų portfelio.

„Ford“ pristatė itin originalią galinių durų sistemą, kuri bus montuojama naujajame „B-Max“. Ji išsiskiria tuo, kad centriniai statramsčiai yra integruoti pačiose duryse, todėl jas atidarius paliekama 1,5 m pločio erdvė keleiviams patekti į automobilį. Kaip pažymi patys „Ford“ atstovai, daugelyje automobilių galinių durų atidarymas suteikia maždaug dvigubai mažiau laisvos erdvės.

„Ford Active Park Assist“ užsako daugiau nei trečdalis „Ford C-MAX“ pirkėjų. Kelnas, Vokietija, lapkričio 15 d. Automatinių automobilių statymo sistemų „Ford Active Park Assist“ (FAPA) populiarumas gerokai viršijo koncerno specialistų prognozes. Elektroninius automobilio statymo pagalbininkus savo automobiliams užsako daugiau nei trečdalis C-MAX ir beveik penktadalis „Focus“ pirkėjų. FAPA debiutavo 2010 metų pabaigoje, kai rinkoje pasirodė atnaujintame C-MAX modelyje.