elektriniai dviračiai

Į miestelių gatves išriedėjo modernūs laiškininkai: spaudą ir siuntas jums pristatys elektriniais dviračiais. Tikimasi, kad taip siuntos klientus pasieks greičiau, o paštininkai tausos sveikatą ir jėgas. Ketvirtadaliui Gargždų gyventojų spaudą, laiškus ir reklaminius leidinius išnešiojanti laiškininkė Daiva pirmą kartą pas gargždiškius atriedėjo šiuo elektriniu dviračiu. Daiva anksčiau bandė dirbti su paprastu dviračiu: „Esu bandžiusi dirbti paprastu dviračiu, bet važiavimas visai kitas.

Ženevos automobilių parodos stenduose galima pasigrožėti ne tik automobiliais, bet ir... dviračiais. Savo elektrinius dviračius Ženevoje pristatė „Kia“.

Kai užsienietiški didžiųjų korporacijų gaminiai tampa neįperkami, sugebame ne ką prastesnius analogus susikonstruoti ir patys. ALT parodoje lankytojai galės pamatyti, apžiūrėti ir net išbandyti bent dešimtį lietuvių rankomis sutvertų ir įvairiai modifikuotų elektra varomų transporto priemonių.

Viena iš didžiausių Vokietijos dviračių gamintojų bendrovė „Pantherwerke“ gamybą perkelia į Šiaulius. Čia tai pačiai įmonių grupei priklausančioje bendrovėje „Baltik vairas“ bus pradėti gaminti elektriniai dviračiai, praneša Lietuvos radijas. Vokietijos bendrovė, perkeldama gamybą į Šiaulius, siekia geriau išnaudoti „Panther International“ grupės įmonių pajėgumus, sako bendrovės „Baltik Vairas“ Personalo vadovė Jūratė Sobutienė.

Į Lietuvą pagaliau atkeliavus tikram pavasariui, atkuto ir dviratininkai. Iš balkonų, garažų ir sandėliukų, nušluostę dulkes nuo savų dviračių, jauni ir seni išriedėjo į gatves. Dviratis sutaupo ne vieną šimtą litų Kasdien dviračiu į darbą keliaujančiam vilniečiui Arvydui atšilę orai nebuvo joks stimulas išsitraukti dviratį. Jis tokį transportą nuolat naudoja jau pusantrų metų ir beveik be pertraukų važinėja ištisus metus.

Vokietijoje pastebimas elektrinių dviračių rinkos suaktyvėjimas. Jei anksčiau elektriniai dviračiai buvo vos ne pensininkų atributu, dabar jie tampa stiliaus dalimi, automobilių pakaitalu ar ateities simboliu. Jei 2009 metais Vokietijos rinkoje buvo parduota vos daugiau nei 100 tūkst. elektrinių dviračių, tai pernai šis skaičius padvigubėjo.

Vakar po vasaros atostogų pradėjusi dirbti Šiaulių dviračių gamykla „Baltik vairas“ ruošiasi minėti įmonės 60-metį. Šiandien rytą pagamintas 5000000-asis nuo įmonės privatizavimo 1993-iaisiais metais “auksinis“ dviratis. O po Naujųjų metų įmonė pradeda elektrinių dviračių gamybą. Kryptis į kokybę Savo veiklą kaip vinių fabrikas pradėjęs 1948 metais, o 1951-aisiais išleidęs pirmuosius dviračius, šiuo metu UAB „Baltik vairas“ yra didžiausia dviračių gamintoja Šiaurės Europoje.

Nors visi tvirtina, kad ateitis priklauso elektra varomiems automobiliams, jų gamintojai dar tik eksperimentuoja, keliais jų važinėja tik vienas kitas. Tuo tarpu dviračių elektrinių transporto priemonių gamintojai skaičiuoja pelnus. Štai Vokietijoje dabar pastebimos tendencijos, kad elektrinių dviračių pardavimai stipriai auga, o įprastų- krenta. Dviračiai su pagalbiniais elektros varikliais itin populiarūs vakarų Europoje ir Japonijoje. Tai jau įprasta didžiųjų miestų transporto srauto dalis.