diržai

Du draugai Lukas Laurinavičius ir Andrius Bukšnys, susipažinę dar studijų metais, nusprendė norintys sukurti produktą, kurio trokštų visi. Šiandien vaikinai vysto unikalią verslo idėją ir siekia keisti nusistovėjusius stereotipus. Kaip jie tai bando įgyvendinti? Būtent kuriant diržus. Jų teigimu, įprasta manyti, kad diržas tėra kasdieninis, daugelio nepastebimas aksesuaras, tačiau šį požiūrį jie pasiryžę pakeisti iš esmės.

Praėjusį savaitgalį  mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 35 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Deja, žuvo 2 eismo dalyviai ir buvo sužeista 40 žmonių. Vienas eismo įvykis, kuriame žuvo vos pilnametystės sulaukęs jaunuolis, vairuotojams primena, ko gero, elementariausią saugos priemonę. Saugos diržus.

  Dalyvaujant kasdieniame eisme, kiekvienas save gerbiantis ir įstatymų besilaikantis pilietis naudojasi, ko gero, elementariausia ir svarbiausia savisaugos priemone – saugos diržais. Atrodytų, tokia paprasta saugos priemonė turėtų tikti ir būti pritaikyta visiems, tačiau taip nėra, sako draudimo ekspertai. Šiuolaikiškai konstruojami automobiliai technologijų pagalba vis sparčiau prisideda prie keleivių saugumo.

Po įvykusios skaudžios nelaimės Ukmergėje, kuomet nuo kelio nuvažiavo vaikų pilnas autobusas, du vaikai atsidūrė reanimacijoje. Netrukus po avarijos naujienų portalas tv3.lt sulaukė skambučio iš pasipiktinusios mamos dėl ekskursijų metu visai neprižiūrimų moksleivių. Moteris piktinasi, kad ekskursijų metu rizikuojama vaikų gyvybėmis. Tai, anot jos, įrodo šios dienos pavyzdys. „Aš tiesiog esu sukrėsta. Kaip taip įmanoma? Man yra protu nesuvokiama, kaip taip iš viso gali būti.

Gausi Lietuvos kiokušin karatė sportininkų delegacija lankėsi Ostendėje (Belgija) surengtoje tarptautinėje stovykloje ir iš jos grįžo su naujais diržais. Sportininkai Belgijoje ne tik treniravosi, bet ir laikė egzaminus.

Nusistovėję vaizdiniai apie viduramžius dažnai apsiriboja riterių didvyriškumu, herojiškais žygiais, didžiulėmis kalakutų kojomis ant apkrautų stalų ir skaisčiomis mergelėmis, laukiančiomis savo princų, dėvinčiomis nekaltybės diržus, dar vadinamus Venecijos grotomis ar Bergamo spynomis. Mat geriausius diržus gaminę Bergamo ir Venecijos amatininkai. Nors nekaltybės diržo istorijos siejamos su viduramžiais, visgi nemažai mokslininkų sieja jį su XVIII–XIX a. manija.

Du neregiai draugai norėdami skristi kartu dviem savaitėm atostogų į Maljorką negalėjo to padaryti, nes jų neturėjo palydovo, rašo dailymail.co.uk. 27-erių Lauren Wigglesworth ir 24-erių Stephene‘ui Sherwoodui „Thomson“ kompanija likus dviems savaitėms iki atostogų uždraudė vykti į Maljorką. Pagrindinė priežastis - jie negali išvykti, nes nematys, kaip bus demonstruojama avarijų prevencijos ir skrydžių saugos programa.

Kovo 11-17 d. šalies kelių policijos pareigūnai kontroliavo automobilių vairuotojų ir keleivių saugos diržų naudojimą, vaikų vežimo automobiliuose taisyklių laikymąsi. T. y. buvo vykdoma Europos kelių policijos tinklo (TISPOL) inicijuota saugaus eismo akcija, kuri vykdyta daugelyje Europos šalių. Per savaitę išaiškinti 833 saugos diržų ir vaikams skirtų specialų sėdynių nenaudojimo atvejai. Tarp šių pažeidimų 22 atvejai, kai vaikai vežti neužsegus saugos diržo ar nenaudojant specialios sėdynės.

Kai jaustis gražiai trukdo pora nereikalingų kilogramų, sportuoti ir sveikai maitintis nėra laiko. O gerai atrodyti būtina jau šią akimirką, tokiu atveju padėti gali tinkamai pasirinkti drabužiai. Lieknėjimo akademija dalinasi sukaupta jos dalyvių patirtimi ir atveria spintas. Tinkamai pasirinkus drabužius galima per 5 minutes paslėpti kūno trūkumus. „Drabužiai dažnai, tai pirmoji priemonė, kurios griebiasi moterys pastebėję, kad priaugo vieną, kitą nereikalingą kilogramą.

„Ford Motor Company“ šiandien paskelbė apie Europoje naujajame Mondeo kitąmet debiutuosiantį novatorišką pripučiamą saugos diržą, kuris sujungia įprastinio saugos diržo ir oro pagalvės savybes. „Ford“ pripučiamas saugos diržas sukurtas sumažinti galvos, kaklo ir krūtinės sužeidimų pavojų automobilio gale sėdintiems keleiviams, kuriais dažnai tampa šiems sužeidimams jautresni vaikai ar vyresnio amžiaus keleiviai.

Siekdami užtikrinti vairuotojų ir keleivių saugos diržų bei vaikams skirtų specialiųjų sėdynių naudojimą, kovo 12–18 d. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai rengs prevencines priemones, kurių metu kontroliuos transporto priemonių vairuotojų, keleivių saugos diržų ir vaikams skirtų specialiųjų sėdynių naudojimą. Šią akciją skelbia Europos kelių policijos tinklas (TISPOL), dėl to ji organizuojama daugelyje Europos šalių.

Trečiadienį, vasario 29 d. Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos inicijuotiems Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, kuriais siekiama labiau apsaugoti vaikus kelyje ir sumažinti eismo įvykiuose nukenčiančių vaikų skaičių. Patikslinta vaikų vežimo automobiliais tvarka, pagal kurią visi vaikai iki 135 cm ūgio turės būti vežami naudojant tik specialias jų ūgiui ir svoriui pritaikytas atitinkamos grupės sėdynes, kaip to reikalauja bendros Europos Sąjungos (ES) taisyklės.