automobilių apmokestinimas

Iš visų ES šalių tik Lietuvoje, Lenkijoje ir Estijoje nėra jokių mokesčių taršiems automobiliams. Valdantieji puse lūpų užsimena, kaip gali būti apmokestinamos taršios transporto priemonės, bet tai gali likti tik kalbomis. Dėl to Lietuvai gresia šimtų milijonų eurų baudos. Tuo metu kitos ES valstybės taršos mokesčius didina. Kaip jau ne kartą skelbta, jeigu Lietuva nesumažins oro taršos įvesdama automobilių mokestį arba nesiims kitų priemonių, šaliai gresia kelių šimtų milijonų eurų baudos.

Nors pristatyti oficialų Vyriausybės projektą buvo žadama vakar, viskas liko diskusijose už uždarų dujų. Tiesa, žiniasklaidoje pradėjo rodytis projekto programos nuotrupos, kurios byloja apie naujus mokesčius. Tai nustebino neoficialiame susitikime su Vyriausybės atstovais dalyvavusį ekonomistą Gitaną Nausėdą.

Žinių radijas „Swedbank“ banko ekonomisto Nerijaus Mačiulio teigimu, turto mokesčiai yra daug efektyvesni nei pajamų mokesčiai. „Reali mokesčių sistema funkcionuotų geriau, jeigu pajamų mokesčio visiškai nebūtų, o gyventojai mokesčius mokėtų tik pirkdami, įsigydami turtą arba jį turėdami“, - sakė ekonomistas. Jo teigimu, geriausiai funkcionuotų vartojimo arba turto mokesčiai.

Valdžia vėl užsimojo apmokestinti automobilius. Panašu, tai vienas iš realesnių ir įgyvendinamų variantų surinkti daugiau pinigų lopant biudžeto skyles. Finansų ministerija užsimena apie galimybę automobilių mokestį įvesti jau 2015 metais.

Mokesčiai turėtų būti skaičiuojami nuo bendrų šeimos pajamų, o ne pagal tai, iš kokių veiklų tos pajamos gaunamos. Neapmokestinamas minimumas  turėtų būti nustatomas kiekvienam šeimos nariui atskirai. Tai skaidrintų sistemą ir apsunkintų korumpuotiems žmonėms būdus nuslėpti savo tikrąsias pajamas, sakė žurnalistas Eduardas Eigirdas, skaitydamas pranešimą žurnalo „Valstybė“ surengtoje metinėje konferencijoje.

Ministro Pirmininko Andriaus Kubiliaus teigimu, apmokestinus prabangesnį nekilnojamąjį turtą, galingesnius automobilius šalies biudžetas gautų maždaug 100 mln. litų papildomų pajamų. „Kiek aš žinau, toks variantas, koks vakar buvo Seimo darbo grupėje svarstomas, leistų planuoti papildomas pajamas į 2012 biudžetą iš brangesnio nekilnojamojo turto, galingesnių automobilių apmokestinimo, galbūt nuimant išimtis palūkanoms, apie 100 mln.

Premjerui Andriui Kubiliui vėl prakalbus apie galimą automobilių apmokestinimą, Seimo Socialdemokratų partijos frakcijos seniūnas Algirdas Butkevičius sako, kad visų automobilių apmokestinimas nėra socialiai teisingas ir siūlo pažvelgti į kitų Europos Sąjungos šalių patirtį. Anot LSDP frakcijos vadovo, šiandien kai kurios ES šalys, turinčios tokį mokestį, jau ketina jo atsisakyti, nes mokestis nėra socialiai teisingas.