Paskelbęs kovą taršiems automobiliams aplinkos ministras ilgesniam techninės pažiūros galiojimui neprieštarauja, tačiau Susisiekimo ministerijos valdininkai kraipo galvas, kad aplinkosaugininkams jau pasiruošus tikrinimams, politikai ima tvarką keisti.
Daugiau apie tai – TV3 žiniose.
Į Šiaulių techninės apžiūros centrą Ričardas atvairuoja savo dyzelinį automobilį. Privaloma ir dūmingumo patikra, kurią jam praeiti pavyksta, tačiau pyktį kelia valdančiųjų ruošiami mašinų taršos tikrinimai keliuose.
„Pasižiūrėkite, valstybinis transportas kiek dūmija. Nuo to kai pradės tvarkytis, tada pavyzdį gyventojams parodys“, – pasakoja Ričardas.
Apžiūrų centro specialisto teigimu, dūmingumo testo iš pirmo karto pastaruoju metu neįveikia iki 3 proc. mašinų.
„Kartais ir nė vienos nepasitaiko. Nebūtinai šiandien atvažiuos dūmijanti, o kartais ir per dieną 2 būna“, – sako apžiūros darbuotojas Vladas.
Sulaukę vairuotojų pasipiktinimo lavinos, valdantieji jau suka galvas, kaip tautos įtūžį apmalšinti, ir siūlo aplinkosaugininkams pričiupus teršiantį orą automobilį duoti vairuotojui jį susitvarkyti daugiau laiko – nebe 2 paras, kaip nustatė Transporto saugos administracijos vadovas, o visą mėnesį.
„Bandom atliepti problemas, kurios matome jau kylančios, netrukus bus pajaustos, kai įsigalios pilnai galimybė panaikinti techninės apžiūros dokumentus“, – teigia Seimo komiteto pirmininkė Aistė Gedvilienė.
Aplinkosaugininkai keliuose kartu su policija pernai patikrino 500 mašinų, per didelę oro taršą nustatė vos 15, tai yra 3 procentams. Užsimoję nusipirkti 5 tokius mašinų taršos tikrinimo komplektus, aplinkosaugininkai tikina per metus sugebėsiantys patikrinti viso labo 10 tūkst. mašinų.
Ministras svarsto pratęsti terminą
Nepaisant to, aplinkos ministras Simonas Gentvilas tokias patikras ir toliau skatina, vildamasis, kad jos kaip policijos girtumo tikrinimo reidai veiks prevenciškai – galbūt daugumą vairuotojų paskatins labiau prižiūrėti savo automobilius. Visgi ministras neprieštarauja naujam konservatorių parlamentarų siūlymui kelyje sustabdytam taršiam automobiliui techninę apžiūrą palikti mėnesiui ir nenaikinti per 2 paras.
„Jei ne proporcinga, kalbėkime, ką mes galime padaryti su technine apžiūra. Bet nestokime į pažeidėjo pusę“, – teigia S. Gentvilas.
Tokiam siūlymui neprieštarauja ir Aplinkos apsaugos departamento, ir Transporto saugos administracijos vadovybė. Tik Susisiekimo ministerijos atstovas kalba, kad 30 dienų – per ilgas terminas leisti dūmus skleidžiančiai mašinai važinėti.
„Pradžioje pateikiama, kad problema labai opi, nedelsiant reikia panaikinti 100 automobilių iš eismo, o dabar žiūrima, kaip sušvelninti, labai keistai atrodo“, – teigia susisiekimo ministerijos patarėjas Gintaras Pilipavičius.
„Veikiama aklai, daužoma galva sieną, galiausiai pasirodo, kad institucijos priverstos dalinti įspėjimus, kurie nenumatyti įstatyme, nes supranta, kad įgyvendinti įstatymo neįmanoma“, – tikina Seimo narė Agnė Širinskienė.
Siūlydami duoti mėnesį gatvėje sustabdytą dūmijančią mašiną susitvarkyti, parlamentarai rengiasi įteisinti vairuotojams ir įspėjimą už pirmą tokį pažeidimą, vietoje dabar gresiančios iš karto baudos nuo 100 iki 300 eurų.
Ir nors į dūmijančias mašinas parlamentarai siūlo žiūrėti atlaidžiau, už skysčių prasisunkimą sankcijos švelninti nesvarsto. Tad jei aplinkosaugininkai pastebės šią taršą, automobilio savininkui grės techninės apžiūros galiojimo praradimas iš karto.
Daugiau apie tai – aukščiau esančiame vaizdo įraše.
.jpg)
