„Nesu patenkintas „Boeing“, – sakė prezidentas žurnalistams savo dabartiniame lėktuve.
„Ieškome alternatyvų, nes „Boeing“ per ilgai užtrunka“, – pridūrė jis.
JAV aviacijos ir kosmoso milžinė 2018-aisiais sutiko už 3,9 mlrd. dolerių (3,74 mlrd. eurų) iki 2024-ųjų pabaigos Baltiesiems rūmams pristatyti du lėktuvus „747-8“.
Tačiau įmonės subrangovas bankrutavo, o koronaviruso pandemija sutrikdė gamybą, todėl „Boeing“ buvo priversta nukelti pristatymo datą į 2027 ir 2028 metus.
D. Trumpas sakė, kad yra atviras lėktuvų pirkimui iš kitos šalies, tačiau nesvarstys galimybės, kad lėktuvus gamintų „Boeing“ konkurentė Europoje „Airbus“.
„Air Force One“ yra labai individualiai pritaikytas lėktuvas, kuriame yra aukštųjų technologijų ryšių įranga, medicinos skyrius ir gynybos sistema.
Dabartinių „Air Force One“ lėktuvų techninės priežiūros išlaidos didėja, be to, juose naudojamos pasenusios dalys.
D. Trumpo komentarai – tai naujausias smūgis „Boeing“, kuri praėjusiais metais patyrė 11,8 mlrd. dolerių (11,31 mlrd. eurų) nuostolių.
Įmonė ir toliau patiria nuostolių dėl daugiau nei septynias savaites trukusio darbuotojų streiko, dėl kurio buvo uždarytos dvi pagrindinės surinkimo gamyklos.
Be to, „Boeing“ veiklos rezultatus aptemdė 2024-ųjų sausį įvykęs vos katastrofa nesibaigęs incidentas, kai oro linijų „Alaska Airlines“ lėktuvas „737 MAX“ leidosi avariniu būdu, kai skrydžio metu iškrito salono šone esanti plokštė.
Po šio incidento „Boeing“ susidūrė su intensyvesne JAV oro susisiekimo reguliavimo institucijų kontrole ir sulėtino gamybos apimtis.
Negana to, „Boeing“ kenčia dėl ilgalaikių fiksuotų išlaidų gynybos sutarčių, dėl kurių bendrovė patyrė nuostolių.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
