Ar prisimenate kuomet „Polestar“ vardas puikavosi tik ant sportiškesnių „Volvo“ markės modelių? Kadaise tik tam tikrus darbus atliekanti divizija tapo pilnavertė automobilių gamintoja, kuri siekia gaminti tik itin greitus, ekologiškus ir išskirtinius ratuočius.
Ženevos automobilių parodoje šiandien debiutavo „Polestar 1“ – pirmasis naujai iškeptos markės kūrinys, kurio oficialus pristatymas įvyko dar praėjusiais metais.
„Polestar“ nuo pat pirmųjų dienų sakė, jog sieks gaminti tik elektra varomas mašinas, tačiau dėl tam tikrų priežasčių, pirmasis serijinei gamybai paruoštas „Polestar 1“ turi hibridinę jėgainę, galinčią išvystyti 600 arklio galių ir net 1000 Nm sukimo momentą. Skamba įspūdingai, ar ne?
Hibridinę jėgainę sudaro 2 litrų, keturių cilindrų benzininis ir du elektros motorai, kurie buvo sumontuoti ant galinės automobilio ašies. Būtent jie sukuria didžiąją dalį milžiniško sukimo momento tą pačią akimirką, kuomet vairuotojas paspaudžia akceleratoriaus pedalą.
Kompanijos atstovai teigia, jog „Polestar 1“ naudodamas tik elektros energiją galės nuvažiuoti iki maždaug 150 kilometrų ilgio distanciją.
Parodos metu „Polestar“ atskleidė, jog automobilį bus galima ir tradiciniu būdu. Iš pradžių pirmenybė bus suteikiama tiems, kas naudosis „Care by Volvo“ paslaugomis. Užsisakę šią paslaugą, potencialūs „Polestar 1“ klientai mokės mėnesinį mokestį, o ne visą sumą iškart.
Tuo tarpu tradiciniu būdu norintys įsigyti „Polestar 1“, iškart privalės paruošti 130 000 eurų siekiančią sumą.
Gamintojas teigia, jog bus pagaminta maždaug 500 šio modelio vienetų.
Ar prisimenate kuomet „Polestar“ vardas puikavosi tik ant sportiškesnių „Volvo“ markės modelių? Kadaise tik tam tikrus darbus atliekanti divizija tapo pilnavertė automobilių gamintoja, kuri siekia gaminti tik itin greitus, ekologiškus ir išskirtinius ratuočius.
Ženevos automobilių parodoje šiandien debiutavo „Polestar 1“ – pirmasis naujai iškeptos markės kūrinys, kurio oficialus pristatymas įvyko dar praėjusiais metais.
„Polestar“ nuo pat pirmųjų dienų sakė, jog sieks gaminti tik elektra varomas mašinas, tačiau dėl tam tikrų priežasčių, pirmasis serijinei gamybai paruoštas „Polestar 1“ turi hibridinę jėgainę, galinčią išvystyti 600 arklio galių ir net 1000 Nm sukimo momentą. Skamba įspūdingai, ar ne?
Hibridinę jėgainę sudaro 2 litrų, keturių cilindrų benzininis ir du elektros motorai, kurie buvo sumontuoti ant galinės automobilio ašies. Būtent jie sukuria didžiąją dalį milžiniško sukimo momento tą pačią akimirką, kuomet vairuotojas paspaudžia akceleratoriaus pedalą.
Kompanijos atstovai teigia, jog „Polestar 1“ naudodamas tik elektros energiją galės nuvažiuoti iki maždaug 150 kilometrų ilgio distanciją.
Parodos metu „Polestar“ atskleidė, jog automobilį bus galima ir tradiciniu būdu. Iš pradžių pirmenybė bus suteikiama tiems, kas naudosis „Care by Volvo“ paslaugomis. Užsisakę šią paslaugą, potencialūs „Polestar 1“ klientai mokės mėnesinį mokestį, o ne visą sumą iškart.
Tuo tarpu tradiciniu būdu norintys įsigyti „Polestar 1“, iškart privalės paruošti 130 000 eurų siekiančią sumą.
Gamintojas teigia, jog bus pagaminta maždaug 500 šio modelio vienetų.
