Praeitais metais „Volvo" visus nustebino su pritrenkiančiu „S60 Polestar" konceptu, kuris buvo sukurtas „Polestar" inžinierių komandos. Nors daugelis skeptikų teigė, jog serijinės gamybos šis modelis nepasieks, tačiau šiandien juos galime užbadyti pirštais, nes norime pristatyti serijinei gamyba paruoštą „S60 Polestar".
Pasak kompanijos atstovų, pati galingiausia ir greičiausia „S60" modelio modifikacija buvo sukurta automobilių entuziastams, kurie mėgsta vairuoti. „Polestar" vadovas teigia, jog po dviejų konceptų, kuriuos markė pristatė per pastaruosius metus, „Volvo" vadovybė pagaliau atrado savyje ryžto ir uždegė žalią šviesą sportiškiausiai „S60" sedano modifikacijai.
Naujoji versija turi geriausias standartinės „S60 T6" versijos ir konceptinio „S60 Polestar" savybes bei jas sudėjo į vieną automobilį. Sportiškiausioji „S60" modifikacija yra aprūpinta šešių cilindrų benzininiu agregatu, kuris buvo patobulintas „Polestar" specialistų. Variklis gavo didesnę ir pajėgesnę turbiną, naują tarpinį suslėgto oro aušintuvą, automobilio kompiuterį su nauja programine įrangą, saldesnį garsą skleidžiančią išmetimo sistemą.
Bendras šių pakeitimų rezultatas yra 350 arklio galių ir daugiau negu 500 NM sukimo momentas. Automobilis iki 100 km/h įsibėgės per 4,9 sekundės ir leis pasiekti maksimalų 250 km/h greitį. Automobilis bus komplektuojamas tik su šešių bėgių automatine pavarų dėže ir „Haldex" firmos išmaniąja keturių varomųjų ratų sistema.
Praeitais metais „Volvo" visus nustebino su pritrenkiančiu „S60 Polestar" konceptu, kuris buvo sukurtas „Polestar" inžinierių komandos. Nors daugelis skeptikų teigė, jog serijinės gamybos šis modelis nepasieks, tačiau šiandien juos galime užbadyti pirštais, nes norime pristatyti serijinei gamyba paruoštą „S60 Polestar".
Pasak kompanijos atstovų, pati galingiausia ir greičiausia „S60" modelio modifikacija buvo sukurta automobilių entuziastams, kurie mėgsta vairuoti. „Polestar" vadovas teigia, jog po dviejų konceptų, kuriuos markė pristatė per pastaruosius metus, „Volvo" vadovybė pagaliau atrado savyje ryžto ir uždegė žalią šviesą sportiškiausiai „S60" sedano modifikacijai.
Naujoji versija turi geriausias standartinės „S60 T6" versijos ir konceptinio „S60 Polestar" savybes bei jas sudėjo į vieną automobilį. Sportiškiausioji „S60" modifikacija yra aprūpinta šešių cilindrų benzininiu agregatu, kuris buvo patobulintas „Polestar" specialistų. Variklis gavo didesnę ir pajėgesnę turbiną, naują tarpinį suslėgto oro aušintuvą, automobilio kompiuterį su nauja programine įrangą, saldesnį garsą skleidžiančią išmetimo sistemą.
Bendras šių pakeitimų rezultatas yra 350 arklio galių ir daugiau negu 500 NM sukimo momentas. Automobilis iki 100 km/h įsibėgės per 4,9 sekundės ir leis pasiekti maksimalų 250 km/h greitį. Automobilis bus komplektuojamas tik su šešių bėgių automatine pavarų dėže ir „Haldex" firmos išmaniąja keturių varomųjų ratų sistema.
