siaip tai net slykstu skaityt atnaujintus straipsnius, nes jie tik irodo biurokratizmo lygi Lietuvoje... jei kas taip kales butu ne i ''pareigunu'' automobili dzin butu, o dab jau ta sulaikem, ana sulaikem, itariamieji ir t.t. fui...

visada maniau ir manysiu,kad ijungtos sviesos sauleta diena,- paminklas valdziazmogiu durnumui.Kuo toliau tuo akivaizdziau matome,kad siam durnumui ribu nebera...:(

Moksliškai įrodyta, kad dieną ARTIMOSIOS šviesos NE MAŽINA, O DIDINA AVARINGUMĄ, blogiau matomi pėstieji, dviratininkai, motociklininkai, pavėluotai pastebimi, arba iš viso nepastebimi „stop“ ir posukių žibintai, dėl ko įvyksta daugybė susidūrimų ir atsitrenkimų į stabdantį... Tik tie susidūrimai ar atsitrenkimai, dažniausiai, įvyksta prie sankryžų, šviesoforų, perėjų, kai greitis būna nedidelis, todėl nebūna aukų ar sužeistųjų. Tik apdaužomi automobiliai, o tokios avarijos nėra įskaitinės ir nerodomos ataskaitose. Deja, tai sunku suvokti mūsų Susisiekimo ministerijos lempiniams marazmatikams. Jiems svarbu, kad tik lavonų būtų mažiau, o tūkstačiai sudaužytų automobilių - absoliučiai neįdomūs menkniekiai...
Austrijoje važinėjimas su dieną įjungtais žibintais buvo atšauktas nuo 2008-01-01. Priežastys - ne tik padidėjęs po šviesų įjungimo avaringumas, bet ir dažniau dėl elektros instaliacijos gedimų užsidegantys automobiliai.
Instaliacija nepritaikyta nuolatiniam artimųjų šviesų naudojimui, todėl laidai greitai sensta, perkaista sujungimų vietose - ir gaisras... Tai buvo nustatyta ekspertų ir aprašyta Austrijos spaudoje. Išjungus šviesas, avarijų sumažėjo.
Negana to, artimosioms šviesoms per 5 val. sunaudojama apie 1 ltr. degalų, išauga aplinkos tarša.

VILNIAUS BRIGADAAAA. they still alive, bitchies;DD

bentine gelda nors ir nauja susimontavo kaip reikiant, mersas kaip fura eina;D galejo dar ir pabegt;D

Tai vadinasi, kad visos Lietuvos žurnaliūgos užupakalius suraukę tyli kieno gi tas mersas, kokio mafijozo?

.

smulkmena duos vairuotojas po 200 euru abiemmientam ant batono ir pieno ir viskas tuo baigsis dar mentai atsiprasys

15 min rašo, kad pareigūnams pavyko sulaikyti keleivio vietoje sėdėjusį neblaivų automobilio savininką, kuris yra pareigūnams gerai pažįstamas Kelių eismo taisyklių pažeidėjas.Tai spėju, kad tas savininkas ir vairavo, nes jei jis būtų sėdėjęs keleivio vietoje jis būtų buvęs sužalotas, o jei vairavo tai beveik sveikas nes smūgis buvo į keleivio vietą. Kodėl jokia spauda nerašo kas tas savininkas, ar jis sužalotas? Reikia kompleksinę medicininę-autotechninę ekspertizę daryti , kad išsiaiškinti kas vairavo, o ne vien kažkokia liudytojais tikėti, gal jie meluoja?

eilinis partiju nomenklaturos suneliu isdigos ir patikeket "POLICIJA" nesuras sto pudov