„Viskas bus vienoje programėlėje. Kaip vartotojui, tai yra labai patogu, nes vienu paspaudimu nurodoma, kad norima keliauti iš taško A į tašką B, ir programėlė parodys, kaip tai padaryti“, – Barselonoje vykstančioje parodoje „Mobile Worldwide Congress“ Ekonomika.lt sakė NFQ projektų padalinio vadovas Paulius Insoda. Jei vartotojui parinktu maršrutu reikės keliauti keliomis skirtingomis transporto priemonėmis, skirtingų bilietų jam pirkti nereikės – užteks kelių paspaudimų maršruto pradžioje.
NFQ multimodalinę viešojo transporto valdymo sistemą „m–Commute“ kuria kartu su bendrovėmis „Itero IT“ ir „Mediafon“. Pasak P. Insodos, sistema Vilniuje turėtų pradėti veikti vasarą. Taip pat bendrovė šiemet planuoja diegimo darbus pradėti Kazachstane, Meksikoje ir Kolumbijoje.
„Iš vartotojo pusės atrodytų viskas paprasta, tačiau pagrindinis sunkumas – valdymas. Sistemoje dalyvauja labai daug tiekėjų, kurie teikia skirtingas paslaugas, tad iššūkiu tampa jų sujungimas į vieną sistemą ir sprendimo ieškojimas, kaip paimti pinigus vieną kartą ir juos padalinti teisingu būdu“, – teigė bendrovės atstovas. Dar viena problema jis įvardija faktą, kad didmiesčiai yra daug investavę į viešojo transporto infrastruktūrą, tad jos pritaikymo mobiliesiems telefonams sąnaudos naujos sistemos diegimą apsunkina.
„m–Commute“ yra skirtas autobusų, taksi, automobilių stovėjimo ir dviračių nuomos punktų naudojimui bei administravimui. Sprendimas apjungia mobiliąsias programėles galutiniams vartotojams ir inspektoriams bei įvairių sistemų (mokėjimų, apskaitos, nuobaudų ir kt.) integraciją. Pavyzdžiui, naujoji sistema leis apmokėti automobilio stovėjimą minučių tikslumu.
Šiuo metu NFQ kartu su dar keliolika Lietuvos bendrovių dalyvauja pasaulinėje mobiliųjų technologijų parodoje „Mobile Worldwide Congress 2013“.
