Vilniaus praradimai – Latvijos, Estijos, Lenkijos atradimai

REKLAMA

Komentuoti

šaltinis: tv3.lt aut. Viktorija Chockevičiūtė

2017-08-12 06:00

Niekas nė neabejojo, kad uždarius Vilniaus oro uostą rekonstrukcijai, turistų srautas gali sumažėti. Tačiau kažkur juk keliauti reikia? Štai čia ir išlošė kaimyninės šalys.

Kauno oro uostas (nuotr. M. Jankus, Aviacijos pasaulis)

Niekas nė neabejojo, kad uždarius Vilniaus oro uostą rekonstrukcijai, turistų srautas gali sumažėti. Tačiau kažkur juk keliauti reikia? Štai čia ir išlošė kaimyninės šalys.

REKLAMA

Viešbučiai skaičiuoja nuostolius, o asociacijos prabyla apie ilgalaikes pasekmes.

„Go Vilnius“ išankstiniais skaičiavimais, remiantis Vilniaus turizmo informacijos lankytojų skaičiaus kitimu, turistų skaičius Vilniuje liepos mėnesį galėjo būti apie 21 proc. žemesnis nei praėjusių metų liepą.

REKLAMA

Keliones organizavo į kitas šalis

Jau anksčiau viešbučiai su tv3.lt naujienų portalu dalijosi, kad apie 15–20 proc. sumažėjęs turistų skaičius lems ir skaudžias pasekmes pajamoms. Tačiau tai, kas mūsų praradimai – kitų laimėjimai.

„Dabar patys tie sezono mėnesiai, kai važiuojama. Mūsų kaimynai latviai ir lenkai labai džiaugiasi, kad Vilniaus oro uostas užsidarė, Kaunas kažkiek džiaugiasi, nes tikrai jaučiasi. Turistai renkasi, kur važiuoti dabar patogiau“, – kalbėjo UAB „Centrum“, valdančio viešbučius „Artis“, „Ratonda“ ir „Grata“, generalinis direktorius Artūras Vainora A. Vainora.

REKLAMA

Tai patvirtino ir Lietuvos turizmo rūmų prezidentė bei kelionių agentūros UAB „Estravel Vilnius American Express Travel Services“ generalinė direktorė Žydrė Gavelienė. Pasak jos, kryptis pakeitė ne tik kelionių organizatoriai, bet ir pavieniai keliautojai. Mat planuojant kelionę porai mėnesių prieš uždarant oro uostą, dar nebuvo išsamios informacijos kokiais būdais iš Kauno bus galima pasiekti Vilnių.

REKLAMA

„Kelionių organizatoriai iš anksto sudaro programą. Dalis jų, kurie planuoja keliones į Baltijos šalis atsisakė iš viso Lietuvos. Vien dėl to, kad vykdant tokią programą yra per daug kaštų. Atsisakydami Lietuvis jie pasirinko Latviją arba papildomą dieną Lenkijoje.

REKLAMA

Tie, kurie vieni keliauja, natūralu, kad renkasi tai, kas lengvai prieinama ir užsakoma. Ne paslaptis, kad norint atvykti į Lietuvą, per pasaulinius portalus nebuvo galima gauti tokių bilietų. Lietuva ir šiaip labai mažai žinoma, žinomas – Vilnius. Ir kai žmonės renkasi atvykimo oro uostą jei renka ne Lietuvos, o Vilniaus oro uostą, o tuo metu rodo, kad skrydžių nėra. Čia jau mūsų Susisiekimo ministerija nesutvarkė to, kad Kauno oro uostas nebuvo laikinai pervadintas Vilniaus. Šie keliautojai neturėjo žinių, kad Kauno ir Vilniaus oro uostas praktiškai yra tas pats. Natūralu, kad dalis išbraukė Lietuvą iš savo sąrašo“, – naujienų portalui tv3.lt komentuoja ji.

REKLAMA

Praradimai skaičiuojami ne tik dėl sumažėjusio turistų srauto, bet ir verslo keliautojų. Ž. Gavelienė neslepia, kad net patys įvertinę rizikas, savo klientams susitikimui patarė rinktis kitą šalį.

„Aš ir pati, ir mano partneriai ir dauguma žinomų verslininkų įvertino situaciją, kad nuvykimas iki Kauno oro uosto užima laiko, dėl to planavo posėdžius kitose šalyse ar nukėlė kitam laikui. Konferenciniai konkursai daromi prieš metus ar net ir daugiau, žindomai, kad veiksmas vyks Kaune, ne tik užsienio partneriai ar klientai atsisakė minties konferenciją daryti Lietuvoje, bet ir kelionių organizatoriai, tokie kaip mes, įvertinę visas rizikas, rekomendavome daryti kitoje šalyje.

REKLAMA

Taip, Lietuva turizmo prasme prarado labai daug – mokiausių turistų, nes tai aukščiausias sezonas. Bet įvertinkime tai, kad rekonstrukcija bus padaryta ir tai didelis pozityvas tiek keliaujantiems lietuviams, tiek užsienio turistams“,– sako Lietuvos turizmo rūmų prezidentė.

Lietuvos turistus nuviliojo ne vien kaimyninės Latvija, Lenkija ar Estija. Pasak pašnekovės, kadangi konkuruojame tarptautinėje rinkoje, išlošti galėjo bet kuri kita šalis.

REKLAMA

Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija

(72 nuotr.)