Už viską lietuvoje sumoka galutinis vartotojas, nei viena tansporto kompanija y minusą nevažiuos, ieškos aibę būdų kas tai padengtų, vienas iš jų kaip nedamokėti samdomam vairuotojui prisigalvojan netgi ystatymams prieštaraujančių nuostatų kad tik nedamokėti

Nusišneka truputį. Didesnis kelių mokestis palies tik galutinį vartotoją, nesvarbu kuriose šalyse jis bus. Jei tranzitiniai kroviniai tai trečiųjų šalių vartotojus, jei kroviniai į Lt tai mūsų vartotojus. Vat kai jis visiems parodys vežėją ar verslininką gaunanti krovinius kuris tuos papildomus kaštus prisiima ant įmonės ir neperkels vartotojams aš viceministras nominuosiu ekonomikos Nobelio premijai.