Kai 3.14dako gavo už prie Marijampolės žuvusį vairuotoją , tai ir dirbti pradėjo . Nors valandą kažką lauke, Vokietijoje iškart būtų organizuojamas nutempimas .

Dar ilgai laukė
Reikia kuom greičiau pašalinti kliūtis.

Tokiuose keliuose turi budet policija, keliu tarnyba, nes dabar kaip Kazachstano stepesia turi parom stovet kol bus stuteikta pagalba.

Norėta pasakyti ta kad šioperis dabar iki gyvenimo pabaigos mokės už nutempima ir kitas suteiktas paslaugas , jei anksčiau numirs -vaikai mokės .

Kad bent pamoka išmoko , kai prie Marijampolės į palikta 2 paras vilkiką atsitrenkes žuvo žmogus.

Ka jie tuo norejo pasakyti, normaliose valstybese iprastas dalykas.

Bravo! Pagaliau pas mus pradeda ziureti rimciau i tokias situacijas... Uzsienyje yra net skaiciuokle, kokia zala padaro susidare kamsciai salies ekonomikai ... o pas mus kaikur kur kelininkai galetu dirbti nakti darbus pradeda dirbti nuo ryto. PVZ Kaune tilta keiciant kamsciai nezmoniski tolimu reisu vairuotojai net slapinasi islipe is masinos ant rato nes nera kur detis... O kas nors Lietuvoje bande paskaiciuoti kokia zala daro tokie kamciai ekonomikai? Policijos darba siuo atveju vertinu labai teigiamai ir tikiuosi kad taip ir bus ateityje dar uoliau.

Prie ko cia BRLORUSAS???

Vel belarusas sugadino fura