jei būtų užsiblokavęs ratas tai jis būtų dribęs ant šono, nes mocas paslydus priekiniam ratui drebiasi į atitinkamą pusę (pats išbandžiau :) tiesa, netyčia). čia ABS niekuo dėtas, sukibimas buvo labai geras ir jis labai efektyviai sustabdė, tik bėda kad mocas į efektyvų stabdymą reaguoja keldamas subinę.

Manau, kažkas jau prikišo pirštus prie to motociklo. Nesu motociklų konstrukcijos specialistas, bet kiek aš suprantu normaliai veikianti ABS sistema neturėtų leisti blokuoti rato. Čia gal motociklų vairuotojai gali tiksliau pakomentuot.

Keista kad BMW. Juk anie su ABS-sais seniausiai; mazai kas ta dar montuoja. O cia BMW i se tau... O gal kaipo sykis perdaug efektyvus ABS-o darbas? Ratas tai neciuze juk, stabde labai sazningai...