Beveik visuose aspektuose "Camaro" yra pagrindinis "Ford Mustang" konkurentas. Net ir tiuninge. "Chevrolet'as" susilaukia beveik tiek pat patobulinimų, kaip ir "Ford'as". O vienas dramatiškiausių projektų atkeliauja iš "Forgiato".
Nors "Forgiato" yra vienetinių ratlankių gamintojas, tai jiems nesutrukdė iš "Camaro" kabrioleto padaryti sunkiai realiame gyvenime suvokiamą automobilį. Juk jis turi 24 colių skersmens ratlankius! Kauno gatvės šiam automobiliui būtų tikras iššūkis... Taip pat "Forgiato" sumontavo pasislepiančius priekinius žibintus, lyg klasikiniame pirmos kartos "Camaro". Apie kitus patobulinimus kompanija neužsimena.
Beveik visuose aspektuose "Camaro" yra pagrindinis "Ford Mustang" konkurentas. Net ir tiuninge. "Chevrolet'as" susilaukia beveik tiek pat patobulinimų, kaip ir "Ford'as". O vienas dramatiškiausių projektų atkeliauja iš "Forgiato".
Nors "Forgiato" yra vienetinių ratlankių gamintojas, tai jiems nesutrukdė iš "Camaro" kabrioleto padaryti sunkiai realiame gyvenime suvokiamą automobilį. Juk jis turi 24 colių skersmens ratlankius! Kauno gatvės šiam automobiliui būtų tikras iššūkis... Taip pat "Forgiato" sumontavo pasislepiančius priekinius žibintus, lyg klasikiniame pirmos kartos "Camaro". Apie kitus patobulinimus kompanija neužsimena.
