Viena iš netvarkingesnių vietų Vilniuje yra šaligatvis Liepkalnio gatvėje. Jis, tarytum, įdumba į žemę ir yra panašus į skylę, dėl įgriuvusių plytelių. Tai aplinkiniams kelia nuostabą, nes žmogus, einantis šiuo ruožu, gali laisvai išsisukti koją ar susižeisti.
Vieta it smegduobė
Vietiniai gyventojai šmaikštauja, jog yra imamasi didelius pinigus atimančių ir ilgą laiką trunkančių darbų, kurie dažniausiai būna neįvykdyti, o į šalį yra numetami mažiau svarbūs infrastruktūros darbai.
Vienas iš komentatorių sakė: „Visiems reikia apsišarvuoti kantrybe ir laukti, kol bus stadiono darbai baigti, kol mažesnius kelių darbus bus galima savivaldybei pradėti daryti.“
Dėl išgriuvusių šaligatvio plytelių, pasirodo, buvo kreiptasi ir skųstasi Vilniaus miesto savivaldybei jau prieš pusantrų metų.
O dabar, iki kol šia problema feisbuke nebuvo pasidalinę eiliniai žmonės, iki tol nebuvo pradėti jokie remonto darbai. Šiuo metu jau imtasi veiksmų taisyti situaciją.
Iškritę bordiūrai
Kita problema – naujai perasfaltuoto Konstitucijos prospekto kelio bordiūrai trukdo ne tik žmogaus akiai, bet ir šalia dviračiais važiuojantiems asmenims.
Taip pat ironiška, žmonių nuomone, šioje vietoje yra keičiami bordiūrai, bet iš trinkelių padarytas kreivas ir duobėtas dviračių takas lieka nepakeistas.
Dviračių takų entuziastams tai pasirodė nesąmoninga, jie turėjo ką pakritikuoti, peikė dabartinę Vilniaus miesto savivaldybės administraciją.
Anot jų, administracija žiūri labiau į automobilius vairuojančių žmonių interesus, o į dviratininkų patogumus nėra kreipiamas toks pat dėmesys.
Vieni komentuotojai turėjo sarkastiškų pastebėjimų:
„Šis takas neatitinka reikalavimų, tai jo čia kaip ir nėra.“
„Jie viską išmatavo su specialia technika, neburnokit! Šaligatviais ir dviračių takais juk ta technika nevažinėjo ir duobėtumo nematavo. Kodėl? Nes pagal valdžios nuomone, kas nevažiuoja su mašina, nėra rinkėjai.“
„Aš irgi nesuprantu, lyg ir normaliai viskas atrodė, ne per seniausiai asfaltuota, tad kam tie nauji darbai, nejau prieš tai buvo nekokybiška? Yra daug labiau tvarkytinų vietų.“
„Dvirtakis iš trinkelių. Nu jo…“
Savivaldybės atsakas
Pasiteiravus Vilniaus miesto savivaldybės apie šių gatvių būsimus tvarkymo darbus, jie pateikė porą atsakymų.
Liepkalnio gatvės šaligatvyje įgriuvusios plytelės, anot Vilniaus miesto savivaldybės ryšių su visuomene atstovo Gabrieliaus Grubinsko, yra tvarkomos.
„Susiformavusi įgriuva jau yra tvarkoma, vykdant Liepkalnio gatvės važiuojamosios dalies ir šaligatvių remonto darbus. Dažniausiai įgriuvos gatvėse ar šaligatviuose susiformuoja dėl paplauto grunto.
Jei Liepkalnio gatvėje nebūtų vykdomas remontas, įgriuva vis tiek būtų sutvarkyta, atstatant esamas dangas. Šiuo atveju bus klojamos naujos dangos“, – teigė G. Grubinskas.
Skenavimas parodė, ką reikia tvarkyti
Tvarkomų bordiūrų situacija Konstitucijos prospekte yra kiek labiau komplikuota. Dėl asfaltavimo darbų teko tvarkyti bordiūrus.
Šio ruožo remonto darbai buvo planuojami ne vienerius metus, pasitelkiant skenavimo technologiją.
„Gatvių remonto darbai pastaruosius kelis metus yra planuojami remiantis lazerinio gatvių skenavimo rezultatais.
Skenavimo metu speciali automatizuota įranga vertina gatvių dangos trūkumus, pavyzdžiui, duobes, plyšius, provėžas, įdubusius šulinių dangčius ir kitas pažaidas, kurių dalis plika akimi gali būti nematomi, tačiau netvarkant greitai gali sukelti didelių nepatogumų“, – įvardijo G. Grubinskas.
Nors žmonėms atrodo, jog remonto darbai bordiūrams nebuvo būtini, skenavimas parodė, kad visgi reikia imtis tvarkymo šiame gatvės ruože.
„Remiantis skenavimo rezultatais ir papildomai vertinant kiekvienos gatvės eismo intensyvumą, gatvės kategoriją, viešojo transporto eismą, sudarytas prioritetinis gatvių remonto eiliškumas.
Būtent dėl to Konstitucijos prospektas ir pateko tarp šiemet naujai asfaltuojamų gatvių. Šioje gatvėje asfaltavimo darbus planuojama užbaigti iki rugsėjo, šiek tiek ilgiau gali trukti šaligatvių tvarkymas“, – dalinosi G. Grubinskas.
Taip pat, kaip pabrėžė Vilniaus miesto savivaldybės komunikacijos atstovas, dviračių tako defektai nėra susiję su vykdomais remonto darbais, tačiau situacija bus sprendžiama paraleliai vykdomiems darbams.
