Nuo paspirtukininku kenčia ir pėstieji ir vairuotojai, nes iš dvidešimties gal tik koks vienas laikosi taisyklių. O kiti kaip avinai laksto ir sukelia problemas. Manau kad jei transporto priemonė su varikliu tai turėtų būti bent kažkokie kursai ir pažymėjimas, nu aišku ir atsakomybė ir draudimas privalomas kaip ir kitiems eismo dalyviams. Greičiu mažai ką nusileidžia mopedui bet kažkodėl su mopedų negali važiuoti be registracijos, tech apžiūras ir šaligatviais. Nesvarbu kad variklis elektrinis. Nes ir su elektromobilių negalima šaligatviais važinėti nors variklis irgi elektrinis. Manau kad šaligatviai skirti pėstiesiems o transportas turi važiuoti keliu koks jis bebūtų. Bus mažiau painiavos ir sužalojimų.

Nėra savaitgalio budėjimo, kad nebūtų traumą patyrusio paspirtukininko. Net šiurpas ima pagalvojus apie paspirtukas, pati bijau važiuoti nors anksčiau važinėjasi ir traumų nesunkių turėjusi.

Gaila,kad važinėti normalei daug kas nemoka.Pakliūna i auto avarijas, susižaloja.Vaikams iki 16m.nereikėtų duoti važinėti elektriniais,dviratis,arba paprastas paspirtukas.Tada mažiau bus nesąmonių.

Koks čia sportas? Geriau važiuoti dviračiu, nes iš tiesų tai sportas. Nereikia krauti akumuliatoriaus, ieškoti šaligatvio ar lygaus kelio, mažiau galimybių susižeisti ir t.t.

O kiek kainuoja išmušti dantys?

O nuvažiavus į parduotuvę kur palikt? Nei karto nesu matęs prirakinto prie dviračio stovo.

Niekur toliau ne nuvažiuosit ir nuvažiavę ne pasikrausit.