Tai kuo čia tikėt? Prieš tai straipsnyje komentuojant,kad dviratininkas atsitrekė į auto ir parkrito, o čia jau,kad auto partrenkė???

Pvz. prekybos aikštelėse tu išvažineji atbulas ir iš po automobilių lenda paspirtukai, lyg užsislėpė būna. Kokia 10 situacijų turėjau kai reikėjo staigiai stabdyti. Jie kaip iš pasalų šoka.

Taikat asmeniškai as ta eismo iviki mačiau kaip ten viskas iviko tas dviratininkas buvo girtas jei is burnos sklido alkoholio kvapas ir jis susvirdulevo su dviračiu o tos masinos vairuotojas ji tik kliude apvertus tat manau kat vairuotojas nebus kaltas

Dviratininkams ir tiems paspirtams būtini kursai kaip ir vairuotojams , ir mokami po tukstanti , kad žinotu kiek kainuoja lysti po auto ratais .

Neginu nei tų, nei tų. Yra vairuotojų kuriems jau seniai laikas teises į stalčių padeti, bet ir sitiem elektriniam paspirtukam ir dvyračiam KET negalioja. Kai prisižiūri kas keliuose darosi, stebiuosi, kad kasdien neivyksta tokių nelaimių.

Supraskime viena, kad daugelis automobilių vairuotojų net nežino kelių taisyklių. Kai kurie vairuotojai jau 60 metų ir vyresni yra praradę vairavimo gebėjimus dėl amžiaus ir įvairių ligų. Tad sveikatos pažymas medikai lengva ranka dalija ir turime keliuose begales ligotų, nusenusių, neprimatančių vairuotojų, kurie jaučiasi jauni ir daro avarijas. Kol nebus normalios bausmės už kelių eismo taisyklių pažeidimus, kol nesėdės kalėjimuose visi, kurie sunkiai sužalojo nekaltus žmones ar juos mirtinai sužalojo. Juk matome, kad net girti vairuotojai partrenkę žmogų pėsčiųjų perėjoje lieka nenubausti. Kaip antai tv laidų vedėjas Jonas Radzevičius. Kas čia do per fenomenas mūsų įstatymuose.

Lietuvai reikia Nyderlandų kelių modelio, kodėl turi žūti nekalti žmonės?