Na, akmeninis grindinys - tikrai ne pats geriausias dviračiui, sproginėjo padangos daug kam. Ir tam pačiam Cancellarai bene du kartus keitė dviratį. Pasivijo, atsilaikė, nugalėjo. Fabiano pergalė tikrai labai graži ir įspūdinga.

Iš tiesų L. Armstrongas buvo įrašytas komandoje pirmu numeriu, bet favoritaibuvo aiškūs prieš lenktynes, nežiūrint kai kurių stiprių „Klaisikų“ pasitraukimų. Net 4 lenktynių valandas transliavo Europort kanalas ri žinoma svarbiausias veiksmas išsivystė paskutiniuosiuose 40 km. Pats F. cancelara taip pat keitė dviratį dėl techninių problemų ir tai buvo atlikta labai jau rizikingoje atkarpoje, bet itin sklandžiai. Matant padėtį po lenktynių nėra ką ir komentuoti - situacija panaši į prieš savaitę vykusias lenktynes. Efektyvus 2 pajėgių žmonių pabėgimas ir grupė nebeturi jokių šansų, nes Fabianas ameninių lenktyinių karalius, T. Boonenas sus pecialiai galimai pergalei belgijos spalvomis paruoštu dviračiu trumpasasmenines lenktynes važiuoja labai gerai. Tiesa pasakius, nemaniau, kad taip lengvai Fabianas atsikratys T. Boonen'o, tačiau jis tai padarė tikslai, paparastai ir sąžiningai, bei pekr kelis kilometrus užsidirbo beveik minutę. Nuajojo Belgijos ”Kraliaus“ P. Gilibero bandymas pavyti net ir vieną T. Boonenena buvo per švelnus. F. Cancelaros įvažiavimas į finišą buvo tikras triumfas - jis ne tik asmeninių lenktynių, bet ir klasikinių karalius - jis yra laimėjęs visas prestižiškiausias klasikines pavasario lenktynes ir dabar jam gali pritrūkti tik motyvacijos. Dėl Tomo Vaitkaus, tai nereikia turėti iliuzijų, kai tokiems žmonėms norisi „pasiimti“ tas lenktynes - jis neturėjo jokių šansų Saho bank jau 100 km iki finišo ėmėsi kontroliuoti lenktynes, o gale kas 20 min. kas nors nutikdavo, tad ten atsidūrę dviratininkai turėjo gausybę darbo. Lenktynė sbuvo valdomos ir kontroliuojamos, tad net ir vieta 10-ke būtų buves titaninis pasiekimas.

o triusiku gumyte nespaude?

pasitaiko kai paveda ir technika!