Per pastaruosius penkis metus, daugelis automobilių gamintojų užsikrėtė nauja liga - LED tipo žibintai, kurie naudojami ne tik dienos šviesoms. Anksčiau LED tipo žibintai buvo montuojami tik į brangiausius automobilius, tačiau prieš porą metų ši technologija buvo pradėta naudota ir kasdieniniuose šeimyniniuose automobiliuose.
Kadangi technologijos nuolatos tobulėja, kartu su jomis tobulėja ir automobilių gamintojai, kurie vienaip ar kitaip stengiasi pranoksti savo konkurentus.
Pasak BMW, naujieji žibintai sunaudos dar mažiau energijos ir bus maždaug 30 procentų ilgaamžiškesni negu šiuo metu naudojami žibintai.
Jeigu viskas eisis pagal planą, BMW OLED technologiją turintys žibintai į serijinės gamybos automobilius pateks per trejus-keturis metus.
Per pastaruosius penkis metus, daugelis automobilių gamintojų užsikrėtė nauja liga - LED tipo žibintai, kurie naudojami ne tik dienos šviesoms. Anksčiau LED tipo žibintai buvo montuojami tik į brangiausius automobilius, tačiau prieš porą metų ši technologija buvo pradėta naudota ir kasdieniniuose šeimyniniuose automobiliuose.
Kadangi technologijos nuolatos tobulėja, kartu su jomis tobulėja ir automobilių gamintojai, kurie vienaip ar kitaip stengiasi pranoksti savo konkurentus.
Pasak BMW, naujieji žibintai sunaudos dar mažiau energijos ir bus maždaug 30 procentų ilgaamžiškesni negu šiuo metu naudojami žibintai.
Jeigu viskas eisis pagal planą, BMW OLED technologiją turintys žibintai į serijinės gamybos automobilius pateks per trejus-keturis metus.
