„Mazda RX-7" - daugeliui asocijuojasi su „Need For Speed" žaidimais ir „Fast n Furious" filmais ar ne? Tačiau „RX-7" arba tiesiog „FD" yra ne vieno automobilių entuziasto svajonė.
Pakankamai retas, egzotiškas, brangus ir neįtikėtinai greitas automobilis buvo pakeistas modernesniu ir ne ką prastesniu „RX-8" automobiliu, kuris taip pat jau yra nebegaminamas. Vis dėlto „Mazda" yra pranešusi, jog ruošia pamainą „RX-8" modeliui, tačiau niekas turbūt taip ir neprilygs užplūstančioms emocijoms, kai pro jūsų akis pravažiuoja trečios kartos „RX-7".
Tokia pati istorija yra ir su Chrisu, kuris yra šio automobilio savininkas. Po daugybės mėnesių praleistų skelbimų portaluose, Chrisas netikėtai aptiko 1993 metais pagaminta ir visiškai standartinį „RX7". Automobilis priklausė pakankamai garbaus amžiaus vyrui, kuris šį automobilį naudojo sekmadieniais. Chrisas teigia, jog nuo pat vaikystės jis svajojo įsigyti šį sportišką automobilį, net ir automatinė pavarų dėžė nesutrukdė įsigyti šį 1993 metais pagamintą automobilį su rotoriniu varikliu. Tačiau įsigijęs automobilį jis suprato, jog „RX-7" kaskart sugeba sukelti infarktą Chriso piniginei. Per penkeris metus, Chrisas pakeitė tris variklius. Trūkus kantrybei, Chrisas sumontavo gausiai patobulintą „Mazda 13B" motorą, kuris buvo montuojamas į „RX-8".
Chrisas prieš porą metų susipažino su vienu vyruku, kuris buvo patobulinęs ne vieną ir du „RX-7" modelius. Chrisas teigia, jog jis jam padėjo iš 1,3 litro agregato išspausti apie 400 arklio galių, nors buvo labai reali galimybė variklio galią padidinti net ir iki 500 ar net 600 arklio galių.
O dabar pareikime prie „RX-7" patobulinimų sąrašo :
- Gausiai modifikuotas „13B" motoras
- „Banzai Racing" karteris,
- Specialus ir pagal užsakymą pagamintas skriemulys
- „Garret T04Z BB" turbina
- Pagal užsakymą pagamintas tarpinis suslėgto oro aušintuvas
- „Walbro 255" kuro pompa
- 550 purkštukai
- „HKS" uždegimo sistema
- Speciali ir pagal užsakymą pagamintas sankabos komplektas
- „Fortune Auto 500" reguliuojamo aukščio amortizatoriai
Kas laukia šio automobilio ateityje? Nauja kėbulo spalva, lengvo lydinio ratlankių komplektas, „Recaro" sėdynės ir dar keletas įdomių smulkmenų, kurių Chrisas nepanoro atskleisti.
Nuotraukos - R.Patterson
„Mazda RX-7" - daugeliui asocijuojasi su „Need For Speed" žaidimais ir „Fast n Furious" filmais ar ne? Tačiau „RX-7" arba tiesiog „FD" yra ne vieno automobilių entuziasto svajonė.
Pakankamai retas, egzotiškas, brangus ir neįtikėtinai greitas automobilis buvo pakeistas modernesniu ir ne ką prastesniu „RX-8" automobiliu, kuris taip pat jau yra nebegaminamas. Vis dėlto „Mazda" yra pranešusi, jog ruošia pamainą „RX-8" modeliui, tačiau niekas turbūt taip ir neprilygs užplūstančioms emocijoms, kai pro jūsų akis pravažiuoja trečios kartos „RX-7".
Tokia pati istorija yra ir su Chrisu, kuris yra šio automobilio savininkas. Po daugybės mėnesių praleistų skelbimų portaluose, Chrisas netikėtai aptiko 1993 metais pagaminta ir visiškai standartinį „RX7". Automobilis priklausė pakankamai garbaus amžiaus vyrui, kuris šį automobilį naudojo sekmadieniais. Chrisas teigia, jog nuo pat vaikystės jis svajojo įsigyti šį sportišką automobilį, net ir automatinė pavarų dėžė nesutrukdė įsigyti šį 1993 metais pagamintą automobilį su rotoriniu varikliu. Tačiau įsigijęs automobilį jis suprato, jog „RX-7" kaskart sugeba sukelti infarktą Chriso piniginei. Per penkeris metus, Chrisas pakeitė tris variklius. Trūkus kantrybei, Chrisas sumontavo gausiai patobulintą „Mazda 13B" motorą, kuris buvo montuojamas į „RX-8".
Chrisas prieš porą metų susipažino su vienu vyruku, kuris buvo patobulinęs ne vieną ir du „RX-7" modelius. Chrisas teigia, jog jis jam padėjo iš 1,3 litro agregato išspausti apie 400 arklio galių, nors buvo labai reali galimybė variklio galią padidinti net ir iki 500 ar net 600 arklio galių.
O dabar pareikime prie „RX-7" patobulinimų sąrašo :
- Gausiai modifikuotas „13B" motoras
- „Banzai Racing" karteris,
- Specialus ir pagal užsakymą pagamintas skriemulys
- „Garret T04Z BB" turbina
- Pagal užsakymą pagamintas tarpinis suslėgto oro aušintuvas
- „Walbro 255" kuro pompa
- 550 purkštukai
- „HKS" uždegimo sistema
- Speciali ir pagal užsakymą pagamintas sankabos komplektas
- „Fortune Auto 500" reguliuojamo aukščio amortizatoriai
Kas laukia šio automobilio ateityje? Nauja kėbulo spalva, lengvo lydinio ratlankių komplektas, „Recaro" sėdynės ir dar keletas įdomių smulkmenų, kurių Chrisas nepanoro atskleisti.
Nuotraukos - R.Patterson
