Šimtai užsienio bendrovių, prasidėjus karui Ukrainoje, pasitraukė iš Rusijos. Toks bendrovių sprendimas, be abejonės, buvo skausmingas, tačiau tai taip pat parodė principinę kompanijų poziciją.
Kai kurie gamintojai, giliai įleidę šaknis Rusijoje, patyrė ypatingai didžiulius nuostolius. Vien „Renault“, „Mercedes-Benz“, „Kia“ ir „Hyundai“ gamyklos patyrė milijardus eurų nuostolių. Vis dėlto, net ir praėjus keliems mėnesiams nuo karo pradžios, savo veiklą Rusijoje tęsia Vokietijos gigantas „Continental“.
Automobilių komponentų ir padangų gamintojas „Continental“ dar kartą atnaujino padangų gamybą Kalugoje esančioje gamykloje. Iš pradžių gamyba buvo atnaujinta balandžio pabaigoje, tačiau liepą jų gamyba buvo sustabdyta dėl reikalingų medžiagų trūkumo.
Dabar Rusijos naujienų agentūra „Avtostat“ praneša, jog Kalugoje vėl buvo atnaujinta ne vieno, bet trijų prekinių ženklų („Continental“, „Gislaved“ ir „Matador“) padangų gamyba.
Dar balandžio mėnesį „Continental“ vadovai teisinosi, jog dėl veiklos nevykdymo, bendrovės darbuotojams Rusijoje gresia baudžiamoji atsakomybė: „Mūsų darbuotojams ir vadovams Rusijoje gali grėsti rimtos pasekmės, jei nustosime tenkinti vietos paklausą“, – teigė „Continental“.
Padangų gamybą atnaujinusi „Continental“ ginasi, jog veikla vykdoma siekiant patenkinti vietinės rinkos paklausą ir tai darydama ji nepažeidžia sankcijų įvestas Maskvai dėl invazijos į Ukrainą, ir kad šis sprendimas nebuvo motyvuotas pelno siekimu, o produktai skirti Rusijos rinkai nėra skirti kariniams tikslams.
Šimtai užsienio bendrovių, prasidėjus karui Ukrainoje, pasitraukė iš Rusijos. Toks bendrovių sprendimas, be abejonės, buvo skausmingas, tačiau tai taip pat parodė principinę kompanijų poziciją.
Kai kurie gamintojai, giliai įleidę šaknis Rusijoje, patyrė ypatingai didžiulius nuostolius. Vien „Renault“, „Mercedes-Benz“, „Kia“ ir „Hyundai“ gamyklos patyrė milijardus eurų nuostolių. Vis dėlto, net ir praėjus keliems mėnesiams nuo karo pradžios, savo veiklą Rusijoje tęsia Vokietijos gigantas „Continental“.
Automobilių komponentų ir padangų gamintojas „Continental“ dar kartą atnaujino padangų gamybą Kalugoje esančioje gamykloje. Iš pradžių gamyba buvo atnaujinta balandžio pabaigoje, tačiau liepą jų gamyba buvo sustabdyta dėl reikalingų medžiagų trūkumo.
Dabar Rusijos naujienų agentūra „Avtostat“ praneša, jog Kalugoje vėl buvo atnaujinta ne vieno, bet trijų prekinių ženklų („Continental“, „Gislaved“ ir „Matador“) padangų gamyba.
Dar balandžio mėnesį „Continental“ vadovai teisinosi, jog dėl veiklos nevykdymo, bendrovės darbuotojams Rusijoje gresia baudžiamoji atsakomybė: „Mūsų darbuotojams ir vadovams Rusijoje gali grėsti rimtos pasekmės, jei nustosime tenkinti vietos paklausą“, – teigė „Continental“.
Padangų gamybą atnaujinusi „Continental“ ginasi, jog veikla vykdoma siekiant patenkinti vietinės rinkos paklausą ir tai darydama ji nepažeidžia sankcijų įvestas Maskvai dėl invazijos į Ukrainą, ir kad šis sprendimas nebuvo motyvuotas pelno siekimu, o produktai skirti Rusijos rinkai nėra skirti kariniams tikslams.
