Jeigu „Lexus“ markės automobiliai patenka į entuziastų rankas, po kurio laiko jie tampa įvairių parodų puošmenomis, ypač didesnieji modeliai, kuriems dažnai apvelkami „V.I.P“ stiliaus rūbai.
Tačiau šio „Lexus“ GS“ savininkas nusprendė patobulinti tik keletą esminių komponentų, vienas iš jų - variklis.
Norėdami parodyti, kad šis „GS“ nėra iš kelmo spirtas, pakvietė jį į mėgėjiškas apvalių kamuoliukų matavimo varžybas. „GS'ui“ iššūkį metė 800 arklio galių turinti „Supra“, 600 arklio galių turintis „Mustang“.
Ar pavyko „GS'ui“ duodi į kaulus šiems dviems išsišokėliams? Pažiūrėkite patys!
Jeigu „Lexus“ markės automobiliai patenka į entuziastų rankas, po kurio laiko jie tampa įvairių parodų puošmenomis, ypač didesnieji modeliai, kuriems dažnai apvelkami „V.I.P“ stiliaus rūbai.
Tačiau šio „Lexus“ GS“ savininkas nusprendė patobulinti tik keletą esminių komponentų, vienas iš jų - variklis.
Norėdami parodyti, kad šis „GS“ nėra iš kelmo spirtas, pakvietė jį į mėgėjiškas apvalių kamuoliukų matavimo varžybas. „GS'ui“ iššūkį metė 800 arklio galių turinti „Supra“, 600 arklio galių turintis „Mustang“.
Ar pavyko „GS'ui“ duodi į kaulus šiems dviems išsišokėliams? Pažiūrėkite patys!
