Per antrąjį šių metų ketvirtį Lietuvoje buvo parduota 79,6 tūkst. automobilių. Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sandorių kiekis padidėjo 1 proc. Tačiau apyvarta augo net 18 proc., arba 150 mln. eurų.
Tokį apyvartos kilimą daugiausiai lėmė išaugusios transporto priemonių kainos, pastebima naujausioje autoplius.lt rinkos apžvalgoje.
Skaičiuojama, kad per metus pabrango visų amžiaus grupių automobiliai. Iki 1 metų amžiaus – 34 proc., 11–15 metų amžiaus – 17 proc. Mažiausias augimas – seniausių, 21 metų jau sulaukusių ir vyresnių automobilių amžiaus grupėje – 8 proc.
Vidutinė naujos mašinos kaina padidėjo 1,4 tūkst. eurų ir dabar siekia 37,3 tūkst. eurų.
Tuo metu vidutinė naudoto automobilio kaina padidėjo 1,2 tūkst. eurų ir dabar siekia 8,8 tūkst. eurų.
Maždaug tiek, kiek kainuoja vidutinės klasės 2014–2016 metų „Škoda“ ar „Volkswagen“. Iki šiol aukščiausia naudoto automobilio kaina buvo fiksuota paskutinį 2022 metų ketvirtį. Ji siekė 8,7 tūkst. eurų.
Daugiausiai, 34 proc., augo transporto priemonių iki 1 metų kaina. Prieš metus toks automobilis vidutiniškai buvo įsigytas už 33,6 tūkst. eurų. Dabar ši kaina ūgtelėjo 11,3 tūkst. eurų ir šį ketvirtį siekia 44,9 tūkst. Tai – vienas didžiausių paskutinių ketvirčių augimų.
Vidutinio 6 – 10 bei 11 – 15 metų amžiaus grupėse kainos kilo atitinkamai 14 ir 17 proc. O vyriausio amžiaus grupėse buvo fiksuotas mažiausias kainos augimas. 16 – 20 metų amžiaus ir vyresni nei 21 metų automobiliai brango vidutiniškai po 8 proc.
Į Lietuvą įvežamų automobilių tarpe didžiausią dalį, 72,6 proc. sudaro dyzeliniai automobiliai. Kiekis išlieka panašus, kaip ir tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Naujų automobilių pirkėjai renkasi vis daugiau hibridų ir elektromobilių.
Populiariausių naujų automobilių „Top 10“ lentelės lyderis „RAV4“ po pertraukos ir vėl grįžo į pirmąją poziciją. Pirma ir trečia vietos toliau priklauso „Toyota“. Antroje – 171 proc. augimą pademonstravęs „Volkswagen T-Cross“. Tiesa, lygiai prieš metus antroje vietoje puikavęsis „Toyota Yaris Cross“ iš populiariausių modelių lentelės dingo.
Per pastaruosius tris šių metų mėnesius Lietuvoje buvo sudaryti 79,6 tūkst. transporto priemonių sandorių. Tai – 1 proc. daugiau nei per tą patį 2022 metų laikotarpį.
Prieš metus, antrą 2022 metų ketvirtį bendra Lietuvos automobilių rinkos apyvarta siekė 806,1 mln. eurų. Pastarąjį šių metų ketvirtį rinkos apyvarta pakilo dar 150 mln. eurų ir siekė 954,5 mln. eurų. Tai – didžiausia iki šiol fiksuota ketvirčio apyvarta.
