Patobulintų automobilių entuziastams vakar duris atvėrė „SEMA Auto Show“. Šiais metais šiais parodai skirsime pakankamai daug dėmesio, tad specialią rubriką pradėkime nuo „Scion Racing“ specialistų patobulinto „Toyota GT86“ ir „Subaru BRZ“ analogo „Scion FR-S“.
„Scion Racing“ stende buvo galima išvysti keletą įdomių „Scion FR-S“ variacijų, tačiau pati įdomiausia yra ši - „Toyota Supra“ motorą turintis egzempliorius, kuris buvo sukurtas bendradarbiaujant su „GReddy“ specialistais.
Patobulintų automobilių entuziastams vakar duris atvėrė „SEMA Auto Show“. Šiais metais šiais parodai skirsime pakankamai daug dėmesio, tad specialią rubriką pradėkime nuo „Scion Racing“ specialistų patobulinto „Toyota GT86“ ir „Subaru BRZ“ analogo „Scion FR-S“.
„Scion Racing“ stende buvo galima išvysti keletą įdomių „Scion FR-S“ variacijų, tačiau pati įdomiausia yra ši - „Toyota Supra“ motorą turintis egzempliorius, kuris buvo sukurtas bendradarbiaujant su „GReddy“ specialistais.
„Scion Racing“ atstovai teigia, kad šis modelis bus demonstruojamas ne tik įvairiose parodose, bet ir savo jėgas išbandys „drifto“ čempionatuose. Jeigu domitės šia sporto šaka, Kenas Gushi jums bus puikiai pažįstamas, nes šis automobilis buvo sukurtas būtent jam.
„Rocket Bunny“ apdailos detalių komplektą turintis automobilis gausiai patobulintą „2JZ Supra“ motorą, kuris dabar išvysto maždaug 750 arklio galių.
