Parlamentarai po pateikimo ketvirtadienį pritarė teisės aktams, toliau jie bus svarstomi Seimo komitetuose.
Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius bei oro uostų valdytojos bendrovės Lietuvos oro uostai vadovas Gediminas Almantas anksčiau teigė, kad privatus valdytojas galėtų rekonstruoti oro uostus bei juos plėsti, nes nuo 2020 metų europinių pinigų tam nebebus galima panaudoti.
G.Almantas BNS anksčiau teigė, kad koncesija domisi Turkijos, Vokietijos, Didžiosios Britanijos, Ispanijos, Prancūzijos įmonės.
Skaičiuojama, kad Vilniaus oro uostas po 2 metų nebepajėgs aptarnauti keleivių ir krovinių srauto, nes jis bus didesnis nei uosto pajėgumai.