Spalio 24-osios, antradienio, vakare (18.35 val.) Panevėžio rajone, Tarnagalos kaime, kelyje Naujamiestis–Upytė, 74 metų vyras, vairuodamas automobilį „Ssang Yong Kyron“, nepasirinko saugaus važiavimo greičio. Nesuvaldytas automobilis įvažiavo į priešpriešinio eismo, nuvažiavo nuo kelio ir apvirto.
Eismo įvykio metu žuvo 64 metų keleivė, kuri, kaip paaiškėjo, nebuvo užsisegusi saugos diržo. Sužeisti vairuotojas ir neblaivi 45 metų keleivė, kuriai nustatytas 2,15 promilės girtumas.
Dažnai tie, kurie eismo įvykio metu segi saugos diržus, atsiperka lengvesniais sumušimais ir nubrozdinimais. Prisegtas saugos diržas automobilio priekinėje sėdynėje įsitaisiusio keleivio žūties riziką sumažina 40-65 proc.
Tyrimai rodo, kad saugos diržų naudojimas bei oro saugos pagalvės avarijos atveju sumažina mirties riziką 63 proc. ir apsaugo nuo rimtų sužeidimų. Pitsburgo universiteto Medicinos centro duomenimis, vien saugos diržų naudojimas sumažina žūties riziką per pusę, o pasikliaujant tik oro pagalvėmis, rizika sumažėja maždaug trečdaliu.
Saugos diržai sukonstruoti taip, kad sugertų avarijos smūgį ir išlaikytų kūną vietoje. Oro saugos pagalvė apsaugo tik konkrečias kūno vietas – galvą, kaklą ir krūtinę – nuo susidūrimo su vairu, priekiniu stiklu, prietaisų skydeliu ir kitais paviršiais, tačiau ji negali sugerti viso smūgio. Ilgamečiai tyrimai atskleidė, jog pasikliaunant tik oro saugos pagalvėmis žūties rizika sumažėja tik trečdaliu, o papildomai užsegti saugos diržai žymiai padidina išgyvenimo šansus.
