Gegužės mėnesį Tarptautinė automobilių federacija (FIA) paskelbė naują konkursą, kurio nugalėtojai bus leista dalyvauti „Formulės-1“ čempionate nuo 2016 m.
M. Kaltenborn mano, kad tik automobilių gamintojas arba milijardierius gali sau leisti tokią prabangą – įžengti į F-1 ir bandyti joje išsilaikyti.
2010 m. „Formulės-1“ čempionatą papildė trys naujos komandos. Dvi iš jų, HRT ir „Caterham“, žlugo ir nebedalyvauja čempionate. Tuo tarpu „Manor“ toliau kovoja už išlikimą.
„Jei nėra investicijų iš trečiųjų šalių, išgyventi šiame čempionate yra beveik neįmanoma. Kol nebus pakeistas prizinio fondo pinigų paskirstymo modelis, naivu tikėtis, jog tavo verslo planas gyvuos ilgai“, – teigia M. Kaltenborn.
„Sauber“ vadovė mano, kad naujokės partnerystė su viena iš didžiųjų komandų gali padėti jai išgyventi. Tiesa, M. Kaltenborn toks scenarijus nežavi.
„Nemanau, kad toks žingsnis būtų naudingas F-1, kadangi tai reikštų, kad judame parduodamų bolidų link. Galima susitarti su viena iš didžiųjų komandų. Tokiu atveju gali tekti į savo gretas priimti jos propaguojamą pilotą. Galbūt pavyktų gauti daugiau pinigų iš komercijos teisių valdytojo. Tačiau ne tokia kryptimi turėtume judėti. Komanda šiame čempionate turi varžytis būdama nepriklausoma.“
„Galima bendradarbiauti su kita ekipa. Mes taip darėme su „Ferrari“ ir 2002 m. į savo gretas priėmėme Felipe Massą. Tačiau niekada nesvarstėme galimybės tapti jų antrąja komanda.“
„Visa esmė slypi tame, kaip tu bendradarbiauji su kita ekipa. Galbūt komanda yra priversta vaidinti tam tikrą vaidmenį kitos ekipos strateginiuose žaidimuose. Nemanau, kad turėtume judėti tokia kryptimi.“
Nepaisant įvairių sunkumų ir didelių išlaidų, M. Kaltenborn mano, kad F-1 vis dar yra patraukli naujoms komandoms.
„F-1 vis dar turi vieną geriausių platformų. Žinoma, mes turime savų problemų. Galbūt visuomenės akyse ir neatrodome itin gerai. Tačiau šis sportas ir toliau išlieka fantastiškas bei traukia savo iššūkiais.“
„Manau, kad naujos komandos turėtų įžengti į šį čempionatą. Tačiau jos tai turi daryti turėdamos realius lūkesčius. Ekipos turėtų įžengti ir siekti būti nepriklausomos, tačiau būtina nusiteikti tam, kad bus tikrai sunku.“
„Sauber“ ekipai įžengus į F-1, pinigų iš prizinio fondo negavome du metus. Kad pritraukti daugiau komandų į čempionatą, būtina mažinti išlaidas bei turėti patrauklesnį pelno paskirstymo modelį.“
Daugiau naujienų skaitykite F-1.lt
