Saremos ralio finišą pasiekė du iš trijų lietuviškų ekipažų

Praėjusį savaitgalį trys ekipažai iš Lietuvos dalyvavo Estijoje surengtame Saremos ralyje. Varžybose į kurias kasmet suplūsta patys pajėgiausi Baltijos šalių lenktynininkai.
Šiemet dalyvauti ralyje norą išreiškė daugiau nei 120 ekipažų, kurie grūmėsi skirtingose klasėse. Nors daugelio žiūrovų akys krypo į žymiausius Estijos lenktynininkus, tačiau iš Lietuvos atvykę sportininkai taip pat sugebėjo sužibėti.
Trys lietuvių ekipažai į Estiją išvyko su skirtingo pajėgumo technika. Pavyzdžiui, Justo Simaškos, Gedimino Celiešiaus ir Justo Tamašausko bei Vaido Šmigelsko ekipažai ralyje dalyvavo su „BMW“ markės logotipu pažymėta technika. Tuo tarpu Jono Slucko ir Povilo Reiso tandemas į Estiją atvyko su Lietuvos ralio padangėje dažnai matomu „Mitsubishi Lancer EVO“.
Sėkmė lydėjo ne visus
Pirmasis greičio ruožas visiems trims lietuvių ekipažams praėjo pakankamai sėkmingai. Daugiau kaip 14 kilometrų ilgio greičio ruožą iš visų trijų lietuviškų ekipažų greičiausiai įveikė Justas Tamašauskas. Jis nuo lyderio atsiliko 51 sekunde ir užėmė 26-ą vietą. Tuo tarpu Justas Simaška pirmąjį Saremos ralio greičio ruožą įveikė 44-i, nuo lyderio atsilikdami 1 minute ir 18,8 sekundės.
„Pirmoji diena nebuvo itin sėkminga. Susidūrėme su technikos gedimais, daug nervinomės, o tai labai stipriai atsiliepė galutiniam rezultatui“, – pirmosios dienos įspūdžiais dalinosi Justas Simaška.
1 minute ir 46,7 sekundės nuo lyderio atsilikęs Jono Slucko ir Povilo Reiso ekipažas bendroje įskaitoje įsitaisė 59 pozicijoje.
Antrame greičio ruože aukštesnę pavarą įjungęs Justas Tamašauskas sugebėjo pakilti į 20-ą poziciją, Justas Simaška – į 42-ą poziciją, o japonišką „Mitsubishi“ vairavęs Jonas Sluckas buvo priverstas iškelti baltą vėliavą. Su pavarų dėžės gedimu susidūręs ekipažas nusprendė anksčiau laiko pasitraukti iš varžybų.