Spaudžiant šalčiui, nemažai vairuotojų rytais nebegali paleisti automobilių variklių ir į pagalbą kviečiasi taksistus. Žinia, tokia paslauga neturi oficialių tarifų, tad kaina priklauso nuo taksisto geranoriškumo. Beje, taksi firmų vadovai neslepia, kad dažnai už tokią paslaugą gauti pinigai taip ir lieka taksisto kišenėje.
Firmos "Klaipėdos Taksoma" direktoriaus Andrejaus Vasilevskio žiniomis, per šalčius iškvietimų padaugėjo 10 procentų. Kitų firmų vadovai minėjo kur kas mažesnius skaičius: 3-4 procentai.
Kalbintų taksi firmų vadovai sakė, jog nėra oficialios kainos, kiek taksistas turėtų gauti už tai, jog padėjo paleisti užšalusio automobilio variklį. Viskas priklauso nuo to, kaip pavyksta susitarti.
"Aš pats šia paslauga nesinaudoju, todėl nežinau, kiek taksistai prašo", - juokavo "Autopunkto taksi" direktorius Artūras Mineikis, taip patvirtindamas, kad dažnai taksistai, gelbėdami vairuotojus, pelnosi ne firmos naudai.
Vadovų duomenimis, Klaipėdoje už šią paslaugą taksistai prašo nuo 10 iki 20 litų.
"Būna atvejų, kai taksistai važiuoja pagal iškvietimą, o paaiškėja, kad jų reikia tik tam, kad pagelbėtų paleisti kieme stovinčio automobilio variklį. Vieni vairuotojai informuoja apie tai, kiti nuslepia, kad gavo papildomų pinigų, ir sako, kad klientų nurodytoje vietoje nebuvo", - pasakojo "Uostamiesčio taksi" vadovas Michail Zbarazskij.
Beje, speigas padeda papildomai užsidirbti taksistams, o patys firmų vadovai labiau laukia gausaus sniego.
"Dabar tikrai negalima sakyti, kad verslas atsigavo. Štai jei priverstų sniego, gatvės būtų prastai nuvalytos, - tada ateitų taksistų aukso amžius, mat tuomet daugelis bijo važinėti patys ir kviečia mus", - sakė firmos "Klaipėdos Taksoma" vadovas A. Vasilevskij.
Edita GUDAVIČĖ
