Ar įmanoma sukurti įspūdingą „Gymkhana“ rungties interpretaciją, turint minimalų biudžetą ir turint tik keturias valandas filmavimui? Pasirodo - įmanoma.
Trumpametražių filmų kūrėjui, Tomui Cottamui, buvo pateiktas gan įdomus ir netradicinis pasiūlymas. Šios idėjos autorius yra Dmitrijus Sribnijus, kuris ne vienerius metus dalyvauja įvairiose lenktynėse su savo „Subaru Impreza“. Pastaroji yra ne iš kelmo spirta, nes šio automobilio variklis išvysto net 450 arklio galių!
Dmitrijus norėdamas sukurti savo „Gymkhana“ interpretaciją, į pagalbą pasikvietė trumpametražių filmų kūrėją Tomą Cottamą. Nors visos sąlygos sukurti „Gymkhana“ interpretaciją buvo ne pačios geriausios, tačiau Tomui Cottamui ši avantiūra patiko.
O dabar pasižiūrėkime į galutinį rezultatą.
Ar įmanoma sukurti įspūdingą „Gymkhana“ rungties interpretaciją, turint minimalų biudžetą ir turint tik keturias valandas filmavimui? Pasirodo - įmanoma.
Trumpametražių filmų kūrėjui, Tomui Cottamui, buvo pateiktas gan įdomus ir netradicinis pasiūlymas. Šios idėjos autorius yra Dmitrijus Sribnijus, kuris ne vienerius metus dalyvauja įvairiose lenktynėse su savo „Subaru Impreza“. Pastaroji yra ne iš kelmo spirta, nes šio automobilio variklis išvysto net 450 arklio galių!
Dmitrijus norėdamas sukurti savo „Gymkhana“ interpretaciją, į pagalbą pasikvietė trumpametražių filmų kūrėją Tomą Cottamą. Nors visos sąlygos sukurti „Gymkhana“ interpretaciją buvo ne pačios geriausios, tačiau Tomui Cottamui ši avantiūra patiko.
O dabar pasižiūrėkime į galutinį rezultatą.
