Iš problemų liūno neišlipanti variklių gamintoja Renault teigia, kad bolidai naudojantis šio gamintojo variklius, šį savaitgalį dar negalės pademonstruoti viso pajėgumo.
Po pakankamai tragiško pasirodymo pirmuose Formulės-1 bandymuose šiais metais, Renault su visų komandų pagalba stengiasi iš visų jėgų išspręsti naujojo 1.6 litro variklio bėdas.
„Visi varikliai turėjo tą pačią problemą“, - pridūrė Renault kompanijos atstovas Remis Taffinas.
„Dauguma problemų sugebėjome išspręsti, tačiau niekada negali žinoti kas dar išlys į paviršių.“
„Šis sezonas bus labai sunkus. Vargu ar šį savaitgalį visų komandų varikliai veiks kaip laikrodis. Į įvairiausius nesklandumus turime reaguoti greitai.“
Iš problemų liūno neišlipanti variklių gamintoja Renault teigia, kad bolidai naudojantis šio gamintojo variklius, šį savaitgalį dar negalės pademonstruoti viso pajėgumo.
Po pakankamai tragiško pasirodymo pirmuose Formulės-1 bandymuose šiais metais, Renault su visų komandų pagalba stengiasi iš visų jėgų išspręsti naujojo 1.6 litro variklio bėdas.
„Visi varikliai turėjo tą pačią problemą“, - pridūrė Renault kompanijos atstovas Remis Taffinas.
„Dauguma problemų sugebėjome išspręsti, tačiau niekada negali žinoti kas dar išlys į paviršių.“
„Šis sezonas bus labai sunkus. Vargu ar šį savaitgalį visų komandų varikliai veiks kaip laikrodis. Į įvairiausius nesklandumus turime reaguoti greitai.“
