Lygiai prieš penkiolika metų, 1998-ųjų rugpjūčio 24 dieną, buvo pasirašytas susitarimas, pagal kurį italų superautomobilių gamintojo „Automobili Lamborghini S.p.A.“ kontrolinis akcijų paketas perėjo vokiečių automobilių gamintojo „Audi“ žinion. Savo ruožtu „Audi“ yra „Volkswagen A.G.“ padalinys.
„Automobili Lamborghini S.p.A.“ – Italijos superautomobilių gamintojas, įsikūręs netoli Bolonijos miesto. 1962 m. kaip antrinę traktorių gamyklos „Lamborghini Trattori“ įmonę įkūrė Ferruccio Lamborghini. Kompanija išgarsėjo kaip itin ryškių superautomobilių „Miura“, „Countach“ gamintojas. Vėliau, jau prasidėjus finansinėms problemoms, pasirodė kanoninis „Diablo“ modelis.
Finansiniai sunkumai „Lamborghini“ lydėjo jau nuo praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio vidurio. Tuomet ne vieną kartą keitėsi kompanijos akcininkai. „Lamborghini“ buvo atsidūrusi po „Chrysler“ sparnu, vėliau italų kompaniją nusipirko Indonezijos investuotojų grupė „Megatech“.
Dėl sunkių ekonominių sąlygų Indonezijoje „Megatech“ pardavė visas „Lamborghini“ akcijas. Jas nupirko „Audi“ už 110 mln. JAV dolerių. Naujieji šeimininkai puikiai vystė „piktą“ šio gamintojų automobilių stilių. Puikus pavyzdys – „Murciélago“ ir „Gallardo“ modeliai. Vokiečiai skyrė milžiniškas lėšas, kad atkurtų stabilų italų automobilių pardavimą. Palyginti su 2002 m. pardavimu (424 vnt.), jau 2007 m. šis rodiklis šoktelėjo daugiau nei 6 kartus – iki 2406 vnt. per metus.
