„Fiat-Chrysler“ koncerno atstovai paskelbė, jog už naujų automobilių kokybę atsakingas asmuo paliko savo postą po to, kai kasmetinėje „Consumer Reports“ patikimumo ataskaitoje „Dodge“, „Ram“, „Jeep“ ir „Fiat“ atsidūrė sąrašo apačioje.
51 metų, Doug'as Betts'as buvo „Fiat-Chrysler“ koncerno automobilių kokybės vadovas pamatęs naujos ataskaitos rezultatus - atsistatydino. Nuo 2007 metų šioje kompanijoje dirbantis specialistas anksčiau rūpinosi „Nissan“ ir kitų markių kokybe, tačiau negerėjantys „Dodge“, „Ram“ ir „Jeep“ markių pasirodymas tokiose ataskaitose, Doug'ą Betts'ą privertė atsistatydinti.
Vis dėlto, neoficialūs šaltiniai teigia, jog Doug'ą Betts'ą atsistatydinti privertė visų galų meistras - Sergio Marchionne. Būtent jis buvo nepatenkintas specialisto darbu.
Visi rezultatai apačioje.
„Fiat-Chrysler“ koncerno atstovai paskelbė, jog už naujų automobilių kokybę atsakingas asmuo paliko savo postą po to, kai kasmetinėje „Consumer Reports“ patikimumo ataskaitoje „Dodge“, „Ram“, „Jeep“ ir „Fiat“ atsidūrė sąrašo apačioje.
51 metų, Doug'as Betts'as buvo „Fiat-Chrysler“ koncerno automobilių kokybės vadovas pamatęs naujos ataskaitos rezultatus - atsistatydino. Nuo 2007 metų šioje kompanijoje dirbantis specialistas anksčiau rūpinosi „Nissan“ ir kitų markių kokybe, tačiau negerėjantys „Dodge“, „Ram“ ir „Jeep“ markių pasirodymas tokiose ataskaitose, Doug'ą Betts'ą privertė atsistatydinti.
Vis dėlto, neoficialūs šaltiniai teigia, jog Doug'ą Betts'ą atsistatydinti privertė visų galų meistras - Sergio Marchionne. Būtent jis buvo nepatenkintas specialisto darbu.
Visi rezultatai apačioje.
