Automobilių įskaitoje lyderis nesikeičia – likus trims etapams iki 2019 m. Dakaro ralio finišo, pirmoje pozicijoje išlieka Nasseras Al-Attiyah. Stephane‘as Peterhanselis laimėjo septintąjį greičio ruožą, tačiau jį ir katarietį vis dar skiria beveik 30 minučių. Septintajame etape abu sportininkai neišvengė klaidų: S. Peterhanselio „Mini“ į finišą atvyko be priekinių apdailos detalių, o N. Al-Attiyah „Toyota“ – su aplamdyta galine dalimi ir tuščia padanga. Tiksliau, jos likučiais, nes stoti keisti N. Al-Attiyah net nebandė – atsarginių ratų nebeturėjo.
Puikų tempą septintame etape demonstravo Sebastienas Loebas – jis buvo greičiausias šešiuose sektoriuose iš septynių. Tačiau pačiame pirmajame sugedo jo automobilio elektronika ir prancūzas prarado apie 40 minučių, kol problemą išsprendė. Net ir fantastiškas tempas likusioje trasos dalyje nepadėjo jam pavyti varžovų ar prasibrauti iki greičiausiųjų dešimtuko, tad jo galimybės nugalėti 2019-ųjų Dakaro ralyje sumažėjo iki minimumo.
Lietuvių pasirodymas septintame etape buvo labai neblogas. Benediktas Vanagas su Sebastianu Rozwadowskiu per didžiąsias kopas persiyrė pakankamai sėkmingai ir į finišą atvažiavo 16 pozicijoje, o bendroje įskaitoje nukrito į 11. Antanas Juknevičius su Dariumi Vaičiuliu išgydė savo „Toyota Hilux“ nuo techninių nesklandumų ir septintą etapą įveikė be didelių nuotykių bei finišavo, preliminariais duomenimis, 20 vietoje.
Motociklininkas Arūnas Gelažninkas finišavo 38 vietoje, o Balys Bardauskas trasoje užtruko gerokai daugiau nei lietuvių komandų automobilių ekipažai.
Šioje įskaitoje, likus trims etapams iki galutinio finišo, gresia dideli pokyčiai. Nuo 2001 m. motociklų įskaitoje kasmet nugalėdavo sportininkai, vairuojantys KTM. Tačiau šiemet motociklininkai su KTM užima tik 3 ir 4 vietas, o pirmose įsitaisę „Honda“ (Ricky Brabecas) ir „Yamaha“ (Adrienas van Beverenas).
Įdomu, kad permainos bręsta ir automobilių įskaitoje – čia pirmaujantis N. Al-Attiyah atstovauja „Toyota“ komandą. Šios markės automobilį vairuojantys sportininkai dar niekada nėra nugalėję Dakare.
Aštuntame Dakaro etape sportininkų vėl lauks daug smėlio ir kopų – viso 575 km, iš kurių 360 km greičio ruožas, o likę – pervažiavimo atstumas tarp bivako San Chuan de Markonoje ir Pisko mieste. Šis etapas bus įdomus tuo, jog 10 geriausius rezultatus parodžiusių motociklininkų, 10 automobilių ir 5 sunkvežimiai startuos pagal laikus, parodytus septintame etape. T. y., daugelis motociklininkų jau starte turės važiuoti paskui sunkvežimius.
