„Ferrari“ komandos vadovas Mattia Binotto mano, kad komandoje nėra ką keisti, nepaisant „Ferrari“ nesėkmių kovojant su pagrindine varžove „Red Bull“.
Į vasaros atostogas „
Ferrari“ komandos nariai išvyko atsilikdami nuo „Red Bull“ 97 taškais po ganėtinai gėdingo komandos pasirodymo po to, kai užkirto Charleso Leclerco kelią link pergalės.
Įpusėjus lenktynėms C.Leclercas pirmavo, bet po to, kai jo bolidui buvo uždėtos kieto mišinio padangos ir jo greitis sumažėjo, lenktynininkas nukrito į šeštąją vietą. Komandos draugas Carlosas Sainzas, nors nepretendavo į pergalę, jis galiausiai finišavo ketvirtas.
Tai buvo dar vienas keistų, sunkiai suprantamų „Ferrari“ sprendimų savaitgalis, kurio metu italų ekipa atsidūrė dėmesio ir pašaipų centre. Vis dėlto, nepaisant didžiulės kritikos lavinos, „Ferrari“ komandos vadovas mano, jog jiems nereikėtų ką nors keisti.
„Visada reikia nuolat mokytis ir kurti, kaupti patirtį, ugdyti įgūdžius“, – sakė M.Binotto.
„Be abejo, yra kažkas, į ką reikia pažvelgti ir suprasti, kodėl. Tačiau jei dar kartą pažvelgsiu į pirmosios sezono pusės balansą, nėra jokios priežasties, kodėl turėtume keistis“, – pridūrė jis.
„Manau, kad mums tiesiog reikia atkreipti dėmesį į tai, kas šiandien buvo negerai, turime suprasti, o tada išspręsti tai.“
M.Binotto siekdamas pateisinti strategų priimtą sprendimą sakė, jog pagrindinė priežastis kodėl „Ferrari“ nelaimėjo Vengrijos lenktynių buvo ne pasirinktos padangos, o pačio bolido konkurencingumo stoka. Vis dėlto, link pergalės „Ferrari“ bolidą vairavęs C.Leclercas liko suglumęs dėl raginimo montuoti kieto mišinio padangas.
Po lenktynių M.Binotto tikino, kad C.Leclercas galės pailsėti ir atsipalaiduoti, kad po vasaros pertraukos grįžtų dar labiau ištroškęs pergalių ir padėtų pastūmėti „Ferrari“.
„Ferrari“ komandos vadovas Mattia Binotto mano, kad komandoje nėra ką keisti, nepaisant „Ferrari“ nesėkmių kovojant su pagrindine varžove „Red Bull“.
Į vasaros atostogas „
Ferrari“ komandos nariai išvyko atsilikdami nuo „Red Bull“ 97 taškais po ganėtinai gėdingo komandos pasirodymo po to, kai užkirto Charleso Leclerco kelią link pergalės.
Įpusėjus lenktynėms C.Leclercas pirmavo, bet po to, kai jo bolidui buvo uždėtos kieto mišinio padangos ir jo greitis sumažėjo, lenktynininkas nukrito į šeštąją vietą. Komandos draugas Carlosas Sainzas, nors nepretendavo į pergalę, jis galiausiai finišavo ketvirtas.
Tai buvo dar vienas keistų, sunkiai suprantamų „Ferrari“ sprendimų savaitgalis, kurio metu italų ekipa atsidūrė dėmesio ir pašaipų centre. Vis dėlto, nepaisant didžiulės kritikos lavinos, „Ferrari“ komandos vadovas mano, jog jiems nereikėtų ką nors keisti.
„Visada reikia nuolat mokytis ir kurti, kaupti patirtį, ugdyti įgūdžius“, – sakė M.Binotto.
„Be abejo, yra kažkas, į ką reikia pažvelgti ir suprasti, kodėl. Tačiau jei dar kartą pažvelgsiu į pirmosios sezono pusės balansą, nėra jokios priežasties, kodėl turėtume keistis“, – pridūrė jis.
„Manau, kad mums tiesiog reikia atkreipti dėmesį į tai, kas šiandien buvo negerai, turime suprasti, o tada išspręsti tai.“
M.Binotto siekdamas pateisinti strategų priimtą sprendimą sakė, jog pagrindinė priežastis kodėl „Ferrari“ nelaimėjo Vengrijos lenktynių buvo ne pasirinktos padangos, o pačio bolido konkurencingumo stoka. Vis dėlto, link pergalės „Ferrari“ bolidą vairavęs C.Leclercas liko suglumęs dėl raginimo montuoti kieto mišinio padangas.
Po lenktynių M.Binotto tikino, kad C.Leclercas galės pailsėti ir atsipalaiduoti, kad po vasaros pertraukos grįžtų dar labiau ištroškęs pergalių ir padėtų pastūmėti „Ferrari“.
