„Pirelli“ į Britanijos GP neatsiveš naujos specifikacijos galinių padangų, nes kompanijai dėl prastų oro sąlygų Monrealyje nepavyko tinkamai jų išbandyti.
„Formulės-1“ padangų tiekėja šį sezoną sulaukė skundų dėl besisluoksniuojančių padangų, todėl į Monrealį atsivežė išbandyti naujos sudėties galines padangas, tačiau dėl lietaus to padaryti nepavyko. Jos geriausiu atveju pasirodys Vokietijos GP.
„Kitame etape nelenktyniausime su naujomis padangomis, nes Kanadoje jų nepavyko išbandyti. Esame suplanavę keletą specifikacijų, procesų pakeitimų. Tai turėtų padėti išspręsti besisluoksniuojančių padangų problemą. Tai gera žinia, kadangi komandos ir toliau dirbs su tomis pačiomis padangomis, su kuriomis pradėjo šiuos metus”, - sake „Pirelli” motosporto vadovas Paulas Hembery.
Po pergalės Kanadoje Sebastianas Vettelis suabejojo dabartinių padangų saugumu, tačiau „Pirelli“ tokias kalbas neigia. P.Hembery patikino, kad jų tiekiama produkcija yra visiškai saugi, net padangoms išsisluoksniuojant jos neišleidžia oro.
„Pirelli“ į Britanijos GP neatsiveš naujos specifikacijos galinių padangų, nes kompanijai dėl prastų oro sąlygų Monrealyje nepavyko tinkamai jų išbandyti.
„Formulės-1“ padangų tiekėja šį sezoną sulaukė skundų dėl besisluoksniuojančių padangų, todėl į Monrealį atsivežė išbandyti naujos sudėties galines padangas, tačiau dėl lietaus to padaryti nepavyko. Jos geriausiu atveju pasirodys Vokietijos GP.
„Kitame etape nelenktyniausime su naujomis padangomis, nes Kanadoje jų nepavyko išbandyti. Esame suplanavę keletą specifikacijų, procesų pakeitimų. Tai turėtų padėti išspręsti besisluoksniuojančių padangų problemą. Tai gera žinia, kadangi komandos ir toliau dirbs su tomis pačiomis padangomis, su kuriomis pradėjo šiuos metus”, - sake „Pirelli” motosporto vadovas Paulas Hembery.
Po pergalės Kanadoje Sebastianas Vettelis suabejojo dabartinių padangų saugumu, tačiau „Pirelli“ tokias kalbas neigia. P.Hembery patikino, kad jų tiekiama produkcija yra visiškai saugi, net padangoms išsisluoksniuojant jos neišleidžia oro.
