Paskutinį rugsėjo savaitgalį Italijoje buvo karūnuotas dar vienas čempionas automobilių sporto istorijoje. Tai – puikiai ralio fanų žinomas ir jokių vilčių savo varžovams „Monster Energy“ pristatomame „FIA World Rallycross“ čempionate nepalikęs Petteris Solbergas, teigiama pranešime spaudai.
Stebuklais niekas netikėjo
Norvego triumfo Italijoje pažiūrėti susirinko minios žiūrovų. Greičio, triukšmo bei arklio galių fiestoje, sąlyginai ilgoje 1,5 kilometro trasoje bolidai išvystė greičius iki 200 km/h – automobilių ralikroso varžybose tokie greičiai pasiekiami retai, net ir su 600 AG ir visais varančiaisiais ratais.
Jau po devynių (iš dvylikos) šio čempionato etapų aiškaus favorito titulas priklausė Petteriui Solbergui. Ant podiumo norvegas 2014-ųjų „FIA World Rallycross“ čempionate lipo 6 kartus, o keturiskart iš jų – ant aukščiausio laiptelio. Vien todėl visi 15 tūkst. fanų ir turbūt visi lenktynininkai jau žinojo ko reikėtų tikėtis – dar vieno norvego podiumo.
Petteris Solbergas dešimtajame etape finišavo trečias – po vieno iš šuolių buvo smarkiai pažeisti jo „Citroen DS3“ automobilio pakabos mechanizmai. Nors ir tituluotą WRC (o dabar ir „FIA World Rallycross“) čempioną 10-ojo etapo finale aplenkė Timmy Hansenas bei Richardas Goranssonas, norvego sukaupta taškų persvara garantavo jam geriausiojo šiame sezone titulą.
P.Solbergas tapo ne tik debiutinio „FIA World Rallycross“ (arba „WorldRX“) čempionu, bet ir pirmuoju automobilių sporto istorijoje, iškovojusiu čempiono titulus dvejose skirtingose Pasaulio automobilių federacijos (FIA) rengiamose lenktynių serijose. 2003-iaisi jis nepralenkiamas buvo ir WRC.
Solidus Petterio Solbergo brolio pasirodymas
Po paskutinio rugsėjo savaitgalio P.Solbergas džiaugėsi ne tik dėl savo triumfo, bet ir dėl puikaus jo vyresniojo brolio Henningo pasirodymo. „Monster Energy“ komandos narys į ralikroso trasas žengia su kiek kitokiais tikslais – tų pačių savaitgalių metu vyksta ne tik pasaulio, bet ir Europos čempionato lenktynės, kurioms jis šiais metais ir skiria prioritetą.
Nors ir dešimtajame „FIA World Rallycross“ etape lenktynininkui nepavyko pasiekti finalo (pusfinalyje jis finišavo viena pozicija per žemai), Europos čempionato etape jis finišavo trečias ir tapo šių metų vicečempionu.
„Pasiekti tokį rezultatą Europos čempionate yra fantastika. Labai džiaugiuosi savo komanda – automobilį šioms lenktynėms jie paruošė puikiai. Šiais metais konkurencija čia labai stipri – sunkiai kovoti privalau vien tam, kad patekčiau į kiekvieno etapo finalą, o ką jau kalbėti apie sezono titulą“, – teigė Henningas Solbergas. Lenktynininkas pasakojo, kad visą savaitgalį lenktynės klostėsi puikiai – kvalifikaciniuose važiavimuose finišavo aukštai. Tačiau finalo metu užstrigo už Timerzaynovo.
„Naudodamas tiksliausią taktiką niekaip nesugebėjau jo aplenkti – sukibimas šioje trasoje labai didelis, o ideali trajektorija – siaura. Priešingai nuo gimtosios Norvegijos, Italijoje taip pat labai trumpas žvyrinės dalies ruožas, tačiau savaitgalis čia man labai patiko“, – pasakojo lenktynininkas iš Norvegijos.
Kova dėl antrosios vietos – pačiame įkarštyje
Nors ir šių metų „FIA World Rallycross“ čempiono titulas jau aiškus, kova dėl antrosios vietos dar nepasibaigė. Į šią poziciją pretenduoja suomis Toomas Heikkinenas ir latvis Reinis Nitišs. Devyniolikmetis lenktynininkas iš kaimyninės Latvijos šiuo metu čempionate užima aukštą 3-iąją vietą, o prieš įpusėjant sezonui nuo jo atsiliko net ir pats Petteris Solbergas.
Kitas „FIA World Rallycross“ etapas vyks spalio 11-12 dienomis, Turkijoje. Paskutiniosios, dvyliktosios šio debiutinio sezono lenktynės persikels į kitą Atlanto vandenyno pusę – į tolimąją Argentiną, lapkričio 27-28 dienomis.
