pusdurnio turbut net nevairuotojo, arba kliavo lapo straipsnis

antifryzas butinas ausinimo sistemoje (sumazina rudijima ir kalkejima bei neuzsala ziema jei tinkama koncentracija). tik nesuprantu kam parase tokia nesamone kad ypilti antifryzo i uzsalusy apiplovimo bakely, juk uztenka nusipirkti koncentruoto apiplovimo skyscio supilti ir istirpdo leda. o antifryzas apiplovimo bakelyje pablogys salygas, patekus ant stiklo tiesiog is teplios visa stikla ir tada ne tik stikla plaut reikes, bet ir visa apiplovimo sistema. del pavaros isjungimo taikoma tik seno tipo automobiliam ir dazniausiai dyzelem nes gali uzsivesti automobilis jei netycia nuriedetu, rankinis dazniausiai prisala jei pas jusu automobily gale bugniniai stabdziai, jei diskiniai galimybe prisalti zymiai maziasne.

Skirtingu zmoniu buna, gal straipsnis moterims skirtas. Bet tikrai vieno negaliu suprast - kuom gresia pastatymas masinos ant pavaros vietoj rankinio, ziemos metu? Gal as kazko nezinau

Ne nu jau kad straipsnis bevertis tai tiekto bet ant galo kur parase kad nepalikite masinos ant rankinio dar suprantu, nes prisalti yra galimybe bet kokiu velniu negalima palikti ant pavaros??? čia jau kazkokia nesamone.. :)

Statau pastoviai ant rankinio, ir gyvenime ne karto nebuvo bandes prisalt. Ir siaip, maniau kad straipsnis bus turiningesnis. :)

Straipsnio autorius turbut nezino, kad antifrizo garai pavojingi kepenims. Kitaip nesiulytu antifrizo naudoti visur !
Sestas patarimas: Jei jums sie patarimai pasirode aktualus, jusu vazinejimo metu laikas-VASARA !!!

-kam toks straipsnis , -pamirso parasyt , kad ryte dantis reik valyt...

Patarimas: nakčiai automobilį pasistenkite statyti lygioje aikštelėje, kad nereikėtų jungti rankinio stabdžio. Nejunkite ir pavaros.

jopsikmat... is kur surast tokia vieta, kad masina nenuredetu, daugiabuciuose kaimynas tai dar ir masina nustumps i pusni