Tarptautinės FIA autosporto tarybos posėdyje buvo patvirtintas technikos reglamentas, kuris pradės galioti nuo 2013 metų.
FIA paskelbtame spaudos pranešime rašoma:
- bus naudojami keturių cilindrų benzininiai 1,6 l darbinio tūrio turbo varikliai, įpurškimo slėgis iki 500 bar, apsukos bus ribojamos iki 12 tūkstančių aps./min., bus sumontuotos efektyvios energijos ir rekuperacinės energijos (nuo šiol jos bus vadinamos ERS sutrumpinimu) panaudojimo kontrolės sistemos;
- aerodinamikos reglamento pagrindą sudarys taisyklės, galiojančios 2011 metais, bet bus įtraukta nemažai pakeitimų, kurie bus skirti padidinti efektyvumą. Kartu su nauju variklių reglamentu tai leis sumažinti kuro sunaudojimą 35%;
- bolido „nosies“ aukštis bus apribotas, kad būtų padidintas saugumas susidūrus tiesiu kampu;
- siekiant pasiekti papildomo išlaidų mažinimo, bus įtraukti tam tikri apribojimai transmisijoje (jos turės įtakos pavarų dėžės sureguliavimams ir pavarų dėžių skaičiui);
- bendras bolido svoris neturi būti mažesnis negu 660 kg.
Po konsultacijos su dalyviais ir čempionato organizatoriais, Tarptautinės FIA autosporto taryba planuoja iki birželio 30 dienos apsispręsti dėl naujojo technikos reglamento patvirtinimo terminų.
