Pastatyti automobilį greta Kauno klinikų daugeliui vairuotojų – tikras išbandymas. Pacientams ir juos lydintiems asmenims atvykusiems į didžiausią gydymo įstaigą šalyje, nuolat tenka susidurti su parkavimo problemomis. Ne vienerius metus planuotos daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės reikalai pagaliau pajudėjo iš mirties taško.
Daugiaaukštę automobilių parkavimo aikštelę ketinama statyti Sukilėlių pr. 19b. esančiame sklype. Parengus detalųjį planą, techninį ir darbo projektus, bus ieškomas statybos darbus atliksiantis rangovas. Aikštelės statybas numatoma pradėti kitų metų vasarą.
Rengia detalųjį planą
„Šiuo metu rengiamas detalusis planas, parengti projektiniai sprendiniai bei derinami techninio projekto rengimo klausimai. Prieš mėnesį Kauno Žaliakalnio seniūnijoje įvyko detaliojo plano pristatymas visuomenei bei jo sprendinių svarstymas, kuriame dalyvavo besiribojančių sklypų savininkai. Kaimyninių sklypų savininkai uždavė klausimus, teikė siūlymus, kurie šiuo metu yra svarstomi, rengiami atsakymai“, - teigė Kauno klinikų direktorius ekonomikai ir infrastruktūrai prof. habil. dr. Artūras Grebliauskas.
Parengus detaliojo plano sprendinius ir juos suderinus bus pradėti rengti statybos techniniai bei darbo projektai. Projektiniai sprendiniai buvo ne kartą derinami Kauno miesto savivaldybės administracijos Urbanistikos ir architektūros skyriuje, Architektų taryboje, kur ieškota priimtiniausių aikštelės savybių sprendimų, atsižvelgiant į šalia esantį VII fortą ir šalimais esančius statinius.
„Džiaugiamės, kad derinimas su miesto institucijomis vyksta sklandžiai. Siekiant išsiaiškinti daugiaaukštės automobilių saugyklos įtaką visam Sukilėlių prospekto automobilių srautui, atliktas eismo modeliavimas 1,3 km atkarpoje, kurio metu nustatyti automobilių srautai, pasiskirstymai bei kokių priemonių reikėtų imtis siekiant pagerinti šio itin svarbaus transporto koridoriaus pralaidumą“, - pasakojo A. Grebliauskas.
Lengvas patekimas
Į naująją aikštelę bus galima patekti dviem patogiais įvažiavimais iš Sukilėlių pr. bei Kauno klinikų pusės. Kauno klinikų vadovų planuose – nauja įvaža į teritoriją, panaikinant sudėtingą dabar esančią akligatvių, aikštelių ir įvažiavimų sistemą, kuri susiformavo Sukilėlių pr. rekonstrukcijos metu. Eismą ketinama reguliuoti šviesoforais bei modernia parkavimo palydos sistema.
„Dėl mažesnio transporto srauto Klinikų teritorijoje bei aplinkinėse teritorijose su individualiais gyvenamaisiais namai, bus mažesnis triukšmas bei tarša“, - teigė Kauno miesto savivaldybės Eismo saugumo komisijos pirmininkas Rimantas Mikaitis.
Daugiaaukštę automobilių aikštelę numatoma statyti įrengiant 3 antžeminius aukštus bei 1,5 požeminio aukšto. Skaičiuojama, jog aikštelėje vienu metu galėtų parkuoti apie 510 automobilių, iš kurių apie 51 būtų skirti žmonėms su negalia.
Pastatyti automobilį greta Kauno klinikų daugeliui vairuotojų – tikras išbandymas. Pacientams ir juos lydintiems asmenims atvykusiems į didžiausią gydymo įstaigą šalyje, nuolat tenka susidurti su parkavimo problemomis. Ne vienerius metus planuotos daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės reikalai pagaliau pajudėjo iš mirties taško.
Daugiaaukštę automobilių parkavimo aikštelę ketinama statyti Sukilėlių pr. 19b. esančiame sklype. Parengus detalųjį planą, techninį ir darbo projektus, bus ieškomas statybos darbus atliksiantis rangovas. Aikštelės statybas numatoma pradėti kitų metų vasarą.
Rengia detalųjį planą
„Šiuo metu rengiamas detalusis planas, parengti projektiniai sprendiniai bei derinami techninio projekto rengimo klausimai. Prieš mėnesį Kauno Žaliakalnio seniūnijoje įvyko detaliojo plano pristatymas visuomenei bei jo sprendinių svarstymas, kuriame dalyvavo besiribojančių sklypų savininkai. Kaimyninių sklypų savininkai uždavė klausimus, teikė siūlymus, kurie šiuo metu yra svarstomi, rengiami atsakymai“, - teigė Kauno klinikų direktorius ekonomikai ir infrastruktūrai prof. habil. dr. Artūras Grebliauskas.
Parengus detaliojo plano sprendinius ir juos suderinus bus pradėti rengti statybos techniniai bei darbo projektai. Projektiniai sprendiniai buvo ne kartą derinami Kauno miesto savivaldybės administracijos Urbanistikos ir architektūros skyriuje, Architektų taryboje, kur ieškota priimtiniausių aikštelės savybių sprendimų, atsižvelgiant į šalia esantį VII fortą ir šalimais esančius statinius.
„Džiaugiamės, kad derinimas su miesto institucijomis vyksta sklandžiai. Siekiant išsiaiškinti daugiaaukštės automobilių saugyklos įtaką visam Sukilėlių prospekto automobilių srautui, atliktas eismo modeliavimas 1,3 km atkarpoje, kurio metu nustatyti automobilių srautai, pasiskirstymai bei kokių priemonių reikėtų imtis siekiant pagerinti šio itin svarbaus transporto koridoriaus pralaidumą“, - pasakojo A. Grebliauskas.
Lengvas patekimas
Į naująją aikštelę bus galima patekti dviem patogiais įvažiavimais iš Sukilėlių pr. bei Kauno klinikų pusės. Kauno klinikų vadovų planuose – nauja įvaža į teritoriją, panaikinant sudėtingą dabar esančią akligatvių, aikštelių ir įvažiavimų sistemą, kuri susiformavo Sukilėlių pr. rekonstrukcijos metu. Eismą ketinama reguliuoti šviesoforais bei modernia parkavimo palydos sistema.
„Dėl mažesnio transporto srauto Klinikų teritorijoje bei aplinkinėse teritorijose su individualiais gyvenamaisiais namai, bus mažesnis triukšmas bei tarša“, - teigė Kauno miesto savivaldybės Eismo saugumo komisijos pirmininkas Rimantas Mikaitis.
Daugiaaukštę automobilių aikštelę numatoma statyti įrengiant 3 antžeminius aukštus bei 1,5 požeminio aukšto. Skaičiuojama, jog aikštelėje vienu metu galėtų parkuoti apie 510 automobilių, iš kurių apie 51 būtų skirti žmonėms su negalia.
