Po anonimo skambučio ketvirtadienį Karmėlavos oro uoste muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnai tikrino lėktuvo maršrutą, kuriuo norėta gabenti Kaune įsikūrusios įmonės "Helisota" remontuotą sraigtasparnį.
Kaip rašo dienraštis "Lietuvos rytas", ketvirtadienį Karmėlavos oro uoste į bendrovės "Euro-Asia Aviation" krovininį lėktuvą buvo kraunamas žalia spalva nudažytas sraigtasparnis "Mi-17", kurį suremontavo "Helisota".
Šis lėktuvas oro uoste nusileido ketvirtadienio naktį, o vėl pakilti turėjo ketvirtadienio vakarą, tačiau kroviniu susidomėjo teisėsaugos pareigūnai.Teigiama, kad ketvirtadienį telefonu paskambinęs anonimas informavo, jog sraigtasparnį ketinama gabenti į Sudaną.
Strateginių prekių eksportas į šią Afrikos šalį, kuri įtarimas ryšiais su teroristais, iš Lietuvos visiškai uždraustas.
Muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnai dienraščiui neigė kalbas, kad sraigtasparnio sulaikymas susijęs su politiniais užsakymais ar konkurencine kova.
Bendrovė "Helisota" yra kitos sraigtasparnius remontuojančios bendrovės "Avia Baltika" konkurentė. "Avia Baltika" pernai paskelbė skyrusi 1 mln. litų sausį naujuoju prezidentu išrinkto Liberalų demokratų lyderio Rolando Pakso rinkimų kampanijai.
Praėjusiais metais Lietuvos įmonė "Avia Baltika" buvo apkaltinta, jog pažeidė Jungtinių Tautų Sudanui paskelbtą ginklų, amunicijos ir atsarginių dalių embargą, eksportuodama į jį 2001 metų vasarą ir 2002 metų sausį du sraigtasparnius "Mi-8T".
BNS
