Šis ruduo „Opel“ kompanijai bus itin darbingas, nes pristatomi net 3 nauji išskirtiniai modeliai: revoliucinis, galintis toli nuvažiuoti elektromobilis „Ampera“, naujos kartos „Zafira Tourer“ bei naujasis sportinis kompaktinės klasės trijų durų „Astra GTC“. Pastarasis debiutuos 64-je Frankfurto automobilių parodoje, kuri vyks 2011 m. rugsėjo 15–25 dienomis.
Naujoji „Opel Astra GTC“ išsiskiria ryškiu išorės dizainu bei subtiliu valdymu. Tikslūs, akcentuoti kontūrai suteikia mašinai charakterį, išryškėja veržlios kupė automobilio linijos. Visose „Astra GTC“ versijose montuojama moderni priekinė pakaba „HiPerStrut“. Tai sportiškų charakteristikų pakaba, kuri puikiai derina „Opel“ patentuotą „Watt“ galinę ašį su priekine.
„Astra GTC“ yra „Opel“ šeimos sportiškasis narys“, – sako Karlas Friedrichas Strackeris, „Opel/Vauxhall“ vykdomasis direktorius. „Šis sportinis kupė buvo kuriamas ir projektuojamas mūsų centre Ruselsheime. Norėjome, kad ypatingų savybių automobilis būtų visų geidžiamas, tačiau kartu erdvus, komfortabilus ir už prieinamą kainą. Esame įsitikinę, jog šis modelis įpūs naujų vėjų į kompaktinių sportiškų automobilių segmentą“.
„Astra GTC“ išsiskirs iš kitų „Astra“ versijų savo išvaizda bei vairavimo dinamika. Tikimasi, kad šis modelis sudarys 15–20 proc. visų „Astra“ modelių pardavimų. Tai dar labiau padidins ir taip sėkmingą kompaktinį „Opel“ šeimos segmentą, kuris Europos rinkoje išaugo nuo 8,3proc. 2009 m. iki 11,4 proc. 2010 m.
Naujoji „Astra GTC„ yra koncepcinio modelio „Opel GTC Paris Concept“, pristatyto praėjusių metų rudenį Paryžiuje vykusioje automobilių parodoje „Mondial de l'Automobile@, įpėdinė. Vizualiai GTC modelis į kitus „Astra“ variantus panašus tik užpakalinio vaizdo veidrodėliais ir antena. Tik GTC pirkėjai galės užsisakyti vienus iš 6 specialiai šiam modeliui skirtų originalaus dizaino 17 ir 20 colių lengvojo lydinio ratlankius.
„Norėjome, kad „Astra GTC„ būtų „Opel kompanijos dizaino šauklys – „skulptūrinis meniškumas atitinka vokišką preciziškumą“. Siekėme, kad ji atspindėtų mūsų aistrą automobiliams„, – sako Markas Adamsas, „Opel/Vauxhall“ dizaino viceprezidentas. „Stengėmės, kad emocijos neužgožtų funkcionalumo – „Astra GTC„ yra racionaliai prieinamas svajonių automobilis“.
„Astra GTC" variklių gamoje bus vienas dyzelinis ir trys benzininiai agregatai. Galima bus užsisakyti nuo 74 kW/100 AG varianto iki pačio galingiausio ir sportiškiausio variklio.
Galingiausia benzininė versija turi 1,6 l variklį su turbina, jo galia – 132 kW/180 AG. Šis variantas yra su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže, automobilio maksimalus greitis – 200 km/h. Daugiau variklių bus pristatyta pasaulinėje Frankfurto automobilių parodoje. Sportiškesnės versijos, tarp jų ir galingiausia OPC, debiutuos 2012 m.
