Prieš keletą metų seniems „Opel“ markės automobiliams simpatizuojantys automanai pradėjo burtis į „Facebook“ grupę „Opel Retro Lithuania“, kuri, regis, tapo vieta, kurioje siekiama populiarinti senų „Opel“ markės automobilių puoselėjimą.
Nuo kelių iki keletos dešimčių aktyvių narių išaugusi grupė prieš keletą metų surengė pirmąjį, didįjį suvažiavimą, kurio dėka, skirtinguose Lietuvos kampuose gyvenantys „Opelistai“ gavo progą gyvai susipažinti su žmonėmis, kurie nepraleisdavo pasidalinti patarimais, pagelbėdavo įsigyti tam tikrą detalę ar tiesiog džiaugdavosi seno „Opel“ markės automobilio nuotrauka.
Džiaugiasi dalyvių gausa
Ne pirmą dešimtmetį egzistuojančių „Opel“ markės automobilių susibūrimai įvyksta ne kiekvieną dieną. Nors kelios dešimtys bendraminčių buvo susibėgę praėjusių metų rudenį, tačiau prie oficialios „Opel“ atstovybės atvykę vokiškos markės entuziastai galėjo džiaugtis gerokai didesniu įsitraukimu.
Nemažu dalyvių susidomėjimu džiaugėsi ir vienas iš šio renginio organzatorių, Vytautas Butkus: „Iš pradžių, norėtųsi visiems padėkoti atvykusiems ir dalyvavusiems senųjų „Opel“ modelių susitikime. Pirmasis susitikimas, įvykęs 2018 metais sukvietė apie 40 automobilių, o šiais metais turėjome apie 50 dalyvių, tad matome ne tik mūsų bendruomenės augimą, bet ir sparčiai besikeičiantį „Opel“ markės fanų automobilių parką“, – įspūdžiais dalinasi Vytautas Butkus.
Įvairovės – netrūko
Jeigu imtumėtės „Klausimėlio“ laidos vedėjo iniciatyvos ir pradėtumėte aplinkinių klausinėti apie „Opel“ markės automobilius, net neabejojame, jog sulauktume retkarčiais ir neįtikėtinų atsakymų. Vis dėlto, savaitgalį prie „Opel“ atstovybės Vilniuje išsirikiavę ne pirmos jaunystės modeliai leido visiems praeiviams ar kitiems smalsuoliams pasižvalgyti į automobilius, kurie ateityje galėtų papildyti bet kurį muziejų.
Vienas iš jų – garbaus amžiaus „Opel Rekord“, pagamintas dar 1959 metais ir į Vilniuje įvykusį susitikimą atvyko iš Biržų. Moderniam automobiliui – tai nėra neįveikiamas atstumas, bet kuomet jis prieš porą metų paminėjo 60-ies metų jubiliejų, kelionė retkarčiais gali ir prailgti.
Šiam, istorinę vertę turinčiam ratuočiui kompaniją palaikė nemažas būrys jaunesnių „Opel“ markės mašinų. Stovėjimo aikštelėje išsirikiavo nepriekaištingai išlaikyta „Opel Manta B“, modifikacijų nestokojantis „Opel Kadett D“, o tarp jų – net dešimt skirtingų „Opel Ascona“ modelių, be abejonės, pagaminti skirtingu laikotarpiu ir dėvintis ne visuomet lengvai randamas kėbulo apdailas.
Susitikimo akcentas – nuotraukų paroda
Automobiliai įprastai tampa objektu, kurį norisi nufotografuoti. Išmaniaisiais telefonais ar skaitmeniniais fotoaparatais apsirūpinę renginio dalyviai savo rankose laikomą techniką išnaudojo kone idealiai, tačiau senųjų „Opel“ automobilių susitikimo organizatoriai visiems svečiams buvo paruošę dar vieną staigmeną – nuotraukų parodą.
Ši nuotraukų paroda buvo skirta siekiant parodyti, jog „Opel“ markės automobiliai Lietuvoje turi gilias šaknis ir yra neatsiejama Lietuvos automobilių parko dalis. Bene įsimintiniausia nuotrauka buvo įamžinta dar tarpurio metais. Joje buvo matomi į Klaipėdą atvežti „Opel“ markės automobiliai, kurie, ko gero, buvo skirti to meto aukštuomenei.
Nuotraukų parodoje taip pat buvo galima pamatyti ir kitus, ne ką mažiau įspūdingus, Lietuvos keliais važinėjusius automobilius: „Senator Irmscher“, driftui paruošta „Omega“, „Automoderna“ dirbtuvėse patobulinta „Opel Calibra“.
GALERIJA (
IEVA KLENAUSKAITĖ)
