Ir taip taupi „Corsa“ dabar dar taupesnė ir draugiškesnė gamtai. 95 AG, trijų durų, 1,3 l „Corsa CDTI ecoFLEX“ su „Start/Stop“ įranga sunaudoja vos 3,3 l dyzelino 100 km. Anglies dvideginio tarša neviršija 88 g/km (penkerių durų: 3,4 l/100 km ir 89 g/km). Todėl 1,3 l „Corsa CDTI ecoFlex“ tapo pačiu taupiausiu „Opel“ sukurtu dyzeliniu modeliu.
Paskutinės kartos, 2011 metų 1,3 l, „CDTI ecoFLEX Corsa“ degalų sąnaudos, gamintojo duomenimis, siekė 3,5 l dyzelio 100 km, o anglies dvideginio tarša – 94 g/km. Anot „Opel“ atstovų, naujausios „Corsa“ versijos šie rodikliai dar geresni – degalų sąnaudos 0,2 l mažesnės, o anglies dvideginio tarša mažesnė 6 gramais.
Norint pasiekti 7 proc. mažesnes degalų sąnaudas ir anglies dvideginio taršą, buvo atlikta nemažai patobulinimų. Turbodyzelinis variantas buvo patobulintas nauju alyvos tiekimo siurbliu, kuris sukuria tik reikiamą alyvos slėgį. Siurblio tiekiamos alyvos kiekis būna skirtingas priklausomai nuo variklio apkrovos, taip sumažindamas degalų sąnaudas iki minimumo. Mažo klampumo transmisijos alyvos naudojimas taip pat įtakoja mažesnes degalų sąnaudas.
Pavarų dėžės buvo surinktos naudojant naujas detales, tokias kaip pavaros krumpliaračiai, o kitos detalės – pavarų perjungimo svirtis ir velenas – modernizuoti. Viso to rezultatas, anot „Opel“ atstovų: komfortiškas pavarų perjungimas, nepaisant šiltų ar šaltų oro sąlygų. Naujas 85/65 R15 mažo pasipriešinimo riedėjimui padangos taip pat prisideda prie „Corsa“ draugiškumo gamtai.
Dinaminė variklio charakteristika atrodo solidžiai: 190 Nm sukimo momentas pasiekiamas tarp 1750 ir 3250 aps./min. 95 AG turbodyzelinė „Corsa“ iki 100 km/h įsibėgėja vos per 12,3 sekundes ir išvysto 177 km/h maksimalų greitį.
