Benzinas ir dyzelinas daugelį metų buvo vienintelis automobilių ir kitų transporto priemonių šaltinis, kuris leisdavo visiems pasaulio žmonėms naudotis šiais unikaliais inžinierių kūriniais. Praėjus daugiau nei 100 metų, vis daugiau automobilių gamintojų ir inžinierių stengiasi surasti alternatyvius energijos šaltinius, kurie leistų visiškai atsisakyti benzino ir dyzelino.
Šiuo metu viena realiausių alternatyvų yra elektros energija. Elektromobilių demonstruojamas progresas yra pagirtinas, bet vis dar per lėtas. Be to, elektromobiliai šiuo metu yra dar pakankamai brangūs, jog galėtų iš rinkos išstumti „Ford Focus“, „Opel Astra“ ar „Volkswagen Golf“.
„Tesla“ kompanijos pristatyti automobiliai labai dažnai sulaukia didžiulio susidomėjimo visame pasaulyje, tačiau kiek žmonių pasaulyje gali sumokėti 30 tūkst. eurų už naują elektromobilį? Net ir turtingose Vakarų Europos šalyse tokių žmonių nėra labai daug, tad vietoj bandymų sutaupyti reikiamą sumą, auksines rankas turintys žmonės pradeda improvizuoti ir eksperimentuoti su jau seniai bendro naudojimo keliais riedančiais automobiliais.
Pastaruosius dvejus metus, Ruudas Haanas ir Mike Presas plušo prie automobilio, kuris galėtų važiuoti naudodamas ne tik tradicinį benziną, bet ir vandenį, kurį geriame.
Pirmasis automobilio prototipas galėjo į priekį važiuoti naudojant benzino ir vandens mišinį, tačiau artimiausioje ateityje šio mišinio bus atsisakyta. Olandai siekia sukurti sistemą, kuri leistų atsisakyti benzino ir į automobilių degalų bakus pilti vandenį.
P.S Reportažas olandų kalba.
Benzinas ir dyzelinas daugelį metų buvo vienintelis automobilių ir kitų transporto priemonių šaltinis, kuris leisdavo visiems pasaulio žmonėms naudotis šiais unikaliais inžinierių kūriniais. Praėjus daugiau nei 100 metų, vis daugiau automobilių gamintojų ir inžinierių stengiasi surasti alternatyvius energijos šaltinius, kurie leistų visiškai atsisakyti benzino ir dyzelino.
Šiuo metu viena realiausių alternatyvų yra elektros energija. Elektromobilių demonstruojamas progresas yra pagirtinas, bet vis dar per lėtas. Be to, elektromobiliai šiuo metu yra dar pakankamai brangūs, jog galėtų iš rinkos išstumti „Ford Focus“, „Opel Astra“ ar „Volkswagen Golf“.
„Tesla“ kompanijos pristatyti automobiliai labai dažnai sulaukia didžiulio susidomėjimo visame pasaulyje, tačiau kiek žmonių pasaulyje gali sumokėti 30 tūkst. eurų už naują elektromobilį? Net ir turtingose Vakarų Europos šalyse tokių žmonių nėra labai daug, tad vietoj bandymų sutaupyti reikiamą sumą, auksines rankas turintys žmonės pradeda improvizuoti ir eksperimentuoti su jau seniai bendro naudojimo keliais riedančiais automobiliais.
Pastaruosius dvejus metus, Ruudas Haanas ir Mike Presas plušo prie automobilio, kuris galėtų važiuoti naudodamas ne tik tradicinį benziną, bet ir vandenį, kurį geriame.
Pirmasis automobilio prototipas galėjo į priekį važiuoti naudojant benzino ir vandens mišinį, tačiau artimiausioje ateityje šio mišinio bus atsisakyta. Olandai siekia sukurti sistemą, kuri leistų atsisakyti benzino ir į automobilių degalų bakus pilti vandenį.
P.S Reportažas olandų kalba.
