Laistuose gyvenantis Šarūnas pasakoja, kad automobilį laiko prie įvažiavimo į sodus: vanduo čia pakyla per kelias valandas, tad nežinia, kada iš gyvenvietės nebeišvažiuosi.
„Kažkur tai lygis buvo apie pusę metro vandens virš mūsų aukštutinio kelio, ir mano žmonelė vargšė į darbą ėjo per bėgius, šitą jai kojas skauda, ten dar ant tilto kontrabėgiai statomi, tai aš ją įsikibęs laikiau“, – pasakojo Laistų gyventojas Šarūnas.
„Skęstam jau antrą kartą ir čia dar pagal viską ne paskutinį kartą skęstam šiemet, nes situacija nepasikeitė, kas buvo prieš šešis metus, tas ir dabar, nepajudėjo nė per milimetrą“, – tikino Laistų bendruomenės pirmininkas Raimondas Praleika.
Sodų bendrijoje gyvena apie 30 šeimų, įvairaus amžiaus žmonių, nuo kūdikių iki ligotų senolių. Kadaise čia buvo tik sodo nameliai palei Smeltalės upę, tačiau vėliau tapo gyvenviete.
„Prie marių yra susiaurėjimas, Smiltelė įeina į vamzdžius, susidaro tas toks kamštis, čia momentaliai mes pradedam skęst“, – teigė R. Praleika.
Kartais ir keletą parų sodų gyventojai būna atskirti nuo pasaulio. Per pylimą ir viršuj esančius bėgius pėdina net greitosios medikai, atvykę pas ligonius.
„Dabar va jeigu užsidegtų kas nors – gaisrininkas čia vieną kartą norėjo važiuot, bet sako, ką, mano mašina milijoną kainuoja, o aš už ją atsakingas, jis nevažiuos, čia vienas dalykas, antras dalykas – mums šiukšlių, norėčiau aš šiukšliadėžę turėt namuose, o jos nėra, todėl, kad šiukšlininkai neįvažiuoja“, – kalbėjo Šarūnas.
„Problema kyla tame, kad negali jau gaisrinės pravažiuot, medicinos pagalba ir policija, va tame problema, o patiems gyventojams iki parduotuvės – ne problema, manau“, – sakė sodų bendrijoje gyvenantis Sergejus.
Keletą kartų per metus, ne tik nutirpus sniegui, bet kartais ir po smarkesnių liūčių patvinstantys žmonės savo problemas išsakę ne kartą.
„Savivaldybė – savivaldybės atsakymas vienas, kodėl jūs čia gyvenat. Atsakymas, mes čia gyvenam“, – teigė R. Praleika.
Gyventojai norėtų pervažos per bėgius šiaurinėje sodų pusėje, tačiau su tuo nesutinka geležinkelininkai.
„Reikėtų sprendimų, kurie būtų susiję būtent su valdymu vandens, papuolimu į šitą pravažiavimą, nes per bėgius važiavimas su „Lietuvos geležinkeliais“ mes turėjom ne vieną susitikimą, jie atsisako rengti vieno lygio geležinkelio pervažas, šiuo metu pas juos visur yra programoj pertvarkyti visas pervažas į dviejų lygių, bet kuriuo atveju tai yra jų manymu saugiau“, – Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktorius Saulius Budinas.
Nors Klaipėda yra kentėjusi ir dėl ištvinusios Akmenos, ir dėl patvinstančios Smeltalės, keisčiausia, kad miesto teritorijos į jokius užliejamų teritorijų planus įtrauktos nebuvo, lyg čia potvynių nepasitaikytų.
„Aš tikiuosi, kad šiais metais pasidarę priešprojektinius pasiūlymus ir suderinę ministerijoj dėl įtraukimo į potvynių užliejamų teritorijų programą, turėsim tikrai sprendimus, kad ilgalaikiai išspręsti šitą klausimą“, – paaiškino S. Budinas.
Laistų gyventojai juokauja, kad šį potvynį kaip nors iškęs, o žygius savivaldon vėl pradės jau po rinkimų.
